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請問UP5的新底盤

是跟那間大廠協同開發?
還是自行研改?
土砲,逆向工程?
2019-12-30 8:21 發佈
文章關鍵字 UP5 底盤
gprs19 wrote:
是跟那間大廠協同開發(恕刪)

底盤是水野搞的,你可以放心,挺棒的
車展很多金絲貓,你去看了沒?
沒去的話,元旦放假我拍給你
gprs19 wrote:
是跟那間大廠協同開發...(恕刪)

聽說是 有點像xtrail
水野沒那麼厲害 能生平台
donhsueh322850 wrote:
底盤是水野搞的,你可(恕刪)


你開過了?

挺棒的?
maxwu123 wrote:
你開過了?挺棒的?...(恕刪)

吹過了!

maxwu123 wrote:
你開過了?挺棒的?(恕刪)

你儍啦? 我又不是納牌測試員怎會開過。
水野搞的底盤當然讓人有信心
hungmaxy wrote:
聽說是 有點像xtrail...(恕刪)

xtrail底盤不錯啊,比現在U6、URX用那種堪比貨車級的底盤好太多了
既然都有新底盤了,怎近期推出的URX還在用那個古董級讓人詬病的底盤
真的是服了納牌的高層
看MBU的車頭長度
說不定比較接近Inifniti的前中置平台
當時也是水野一手開發
後懸吊聽說是鋁合金多連桿
Debut 66 wrote:
看MBU的車頭長度
...(恕刪)


沒數據的事情,怎麼你跟另一個帳號的說法那麼像,橫置引擎與縱置引擎的機械空間差異就已經打臉你說的了,更不用提大半年前拍到的間諜照就有拍到後懸吊幾何,沒有使用鋁合金臂。自己在01搜一下就有照片了,怎麼還是有人會附和鋁合金懸吊的說法!
有金絲貓。。就給推,,快快
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