二驅1750公斤左右，平常1~2人
七年近15萬公里，約高速市區各半
高速都是定速105Km或115Km
市區行駛皆採”副座限速器”模式
最近300公里均速62Km，油耗11.2L/100Km
補上15萬公里的實際油耗
7年下來油耗就是6~10之間
看跑高速多或是市區多
跟轎車/柴油車/油電車比是真的很爛
但U7是吃汽油的1.8噸大休旅車
電子零件目前都沒異常，引擎沒異常，行駛無異音
保固內召回換過方向機，過保換過三腳架
冷氣沒問題，車室內無異味、稍微有雜音
以上，應該都跟其他牌一般7年車無異吧
本人01 luxgen版潛水老屁股
給各位路過的人參考
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補充：
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只是單純想分享真實車主的車況
畢竟這裡太烏煙瘴氣
與其看些言不及義的批評，還不如車主自己出來講吧
車主的心聲：
汽油車掛渦輪的U7本來就不是油耗取勝
甚至還不是普通的糟
但除此之外，這台車也沒什麼好嫌的
每天開平民戰車出門反而還感到安心
除了沒有ACC跟自動停車
環景每天都派上用場，根本回不去了
循跡防滑在當時也沒幾台國產車有，但這功能還真的在高速公路救過我們的命
以我們不甘心花幾十萬買不安全的車，又沒錢買一兩百萬進口車的消費者來說
百萬的價錢能有這樣的使用經驗
我覺得也不算多差，真的沒板上批評得那麼糟
至少拿outlander跟山土匪比較的仁兄，給數據還有參考價值
回文一堆拿張飛打岳飛的
柴油、轎車、甚至柴轎跟油電的油耗也拿來酸
當然一定好看一定戰贏，但是也很沒意義
這才是版上烏煙瘴氣的原因
我跟這裡許多車主一樣
當初只為了花有限的百萬想買cp值高的車
po文目的也是想給讀者一些真實的訊息：
“不是Luxgen多好，而是沒板上謾罵的那樣誇張”
(但抽到車王的機率是不是很高就不得而知)
當然cp值在每人心中各有標準
對我來說
就是休旅大空間+配到滿的主被動安全配備+百萬價格
油耗是排很後面的順位(都買LSUV了哪那麼在意油耗)
這在當時只有U7
現在的話連U7都百萬買不到了
更別說令人心動的KODIAQ
