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納智捷對中國人真好

drendedjay
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樓主

2018-06-11 15:19

內文"總經理姚振祥表示，今年納智捷(Luxgen)銷售策略保守，由於在中國大陸賣一台虧一台"

納智捷在陸銷售策略裕隆轉趨保守

來看一下, 那智捷在中國賠本賣(7.58萬人民幣), 在台灣賣(14.5萬人民幣)
https://imgur.com/ozikv5L

這也難怪啦!2014年, 與2015年兩年就超過台灣10年的銷售量, 所以嚴董持續加碼投資中國.

https://imgur.com/4jIt1tZ

不過, 中國的競爭越趨激烈, 2018 中國1~4月銷售量,恐怕難回榮耀了.

https://imgur.com/ceqvZlo

2018-06-11 15:19 發佈

文章關鍵字納智捷中國

銀噹•馬汀

銀噹•馬汀
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2樓

2018-06-11 15:33

drendedjay wrote:
內文'總經理姚振祥...(恕刪)

沒記錯的話三菱 GRAND LANCER 也是虧錢賣...

因為投入金額大於銷售金額

好處是這台車以後的設計跟數據資料都可以拿來使用

這消息也只是內部員工的說法 ...

whateverapp
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3樓

2018-06-11 15:34

最近的+3跟哈利媽媽都喜歡貼大陸的新聞, 要不要請他們來發表一下

tastwe

tastwe
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4樓

2018-06-11 15:43

在大陸很多企業都是從賠錢開始做生意

只要能穩住市佔率，價錢就不會賠錢賣

相對在台灣只有2千多萬人口如果賠錢賣，也好死不死也穩住市佔率
會需要多久時間回本呢?

你在想看看大陸14億，用相同手法做事
大陸回本時間 VS 台灣回本時間

用簡單方式去思考，就會知道在大陸為什麼都要賠錢做生意

drendedjay
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樓主

2018-06-11 15:49

tastwe wrote:
在大陸很多企業...(恕刪)

問題是當賠錢打折賣, 銷售量都還是持續下滑, 問題出在哪呢?

小弟對510計畫，預計於2019推出全新底盤和動力的車，還是帶著期望。

期望納智捷能把品質把關好

。

simon945168
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6樓

2018-06-11 15:49

銀噹•馬汀 wrote:
沒記錯的話三菱 G...(恕刪)

當初廣告是宣稱未來會外銷到其他國家，它就是第10代lancer，只是後續沒有下文

tastwe

tastwe
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7樓

2018-06-11 16:12

drendedjay wrote:
問題是當賠錢打折賣...(恕刪)

有時候不是賠錢打折送東西就能站穩市佔率

每一個國家人民都會有大宗名牌迷思

新的品牌就是打破人民的迷思快速切入市場

只能說他們行銷人員不夠專業無法打入市場

tuyuipo

tuyuipo
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8樓

2018-06-11 22:31

drendedjay wrote:
內文'總經理姚振祥...(恕刪)

納智捷是中國車啊，不對大陸人好，難道要對台灣人好？幫不了你

幫不了你

阿哲0518
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20分

9樓

2018-06-11 23:16

Garbage Luxgen Car wrote:
阿就中國品牌啊！有...(恕刪)

你的帳號真特別

benni

benni
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10樓

2018-06-12 0:05

十幾年前大陸汽車市場雖大，但是生產技術不怎麼樣，
因此希望引進外面的技術提升質量，
但十幾年後的現在，大陸的汽車生產品質和技術已經提升到不一樣的層次了，
可是這兩個同老闆的品牌生產的車款還是十幾年前的那些

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