S5一個月只剩下13台的銷售量
如果這次大改款
主打保固10年
車價再開個GT 49.9
49.9+保固10年
這樣應該有機會超過Altis?
asdf3164 wrote:
S5一個月只剩下13...(恕刪)
猜猜改了甚麼?
http://t.cn/RmvJA9A
"外觀方面，新車整體設計與老款車型基本一致，
"新車在前艙蓋增加了兩處進氣口，
並採用了運動化的雙色輪圈設計。
此外，其懸架和發動機也將採用新的調校參數，以強化其駕駛樂趣。"
"內飾方面，新車在老款車型的基礎上對擋把設計進行了修改。
動力方面，新車將搭載重新調校的1.8T渦輪增壓發動機，最大功率達到149kW，匹配來自
日本愛信的6速手自一體變速器。"
這叫大改款喔 比毛小孩特仕車說不定改的還少
這種車拿出來賣真的秀下限耶
把台灣人當___的賣法?
還是乾脆老實一點承認 S5賣太爛 我們要清庫存 之後直接放棄XD
然後不要再調教了
沒新引擎可以賣就直說吧 至少之前的還可能比較不會抖
被不知道誰調一調會不會也開始抖了
是要全車系都標配電動按摩椅嘛...
asdf3164 wrote:
S5一個月只剩下13...(恕刪)
一台車模具成本數十個億元，車子二岸總和又賣的極差，怎可能改款....假設只賣10000台。
3000000000/10000台=300000元/台，每台攤提30萬元模具費!所以改款當然能省則省，最好所有板件沒改，所有底盤組件沒改，最多原本引擎蓋挖個動，原燈具刮幾條花，引擎參數調一下，塑膠氣壩開模便宜來個大改樣式，排氣管尾端套支大白鐵管偽裝^^
反之，對一台熱銷車款而言，哪怕開模費用高達50億，但對岸年銷售破30萬台，光是一年就能用1萬余元攤平，想要年年大改，改寬車長，或是所以板件造型，或是同款車來個四種造型，有何不可!
我家小妞蛀牙了~
內文搜尋
從 APP 打開
X