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M7算不錯的的車..

先看圖吧

M7算不錯的的車..

一台使用18萬KM..一台使用12萬KM..三腳架橡皮硬化 稍為裂開..另一台10年的.整個裂開..車主也感覺不出來..


接下來 換上強化品 比原廠多一些些的價格..


M7算不錯的的車..

換上後..車主要求換上 加粗平衡桿 可調李子串


M7算不錯的的車..

眾多LUXGEN M7車主 絞盡腦汁去 強化與提升車輛整體性..超有愛..已超越用愛發電..
車輛小毛病 不敢說沒有.但..優點還是大於缺點..人都沒有完美的..何況是車..


M7算不錯的的車..


M7算不錯的的車..



M7算不錯的的車..

桌上的物品.募集而來..回饋車友..抽獎用..若不是幾個車主 以無私的態度.創造LUXGEM M7專屬團體.
讓M7..不管是原廠維修 車輛改裝.都有合理價位..不再是冷門車款 樣樣要被敲詐..

M7算不錯的的車..



M7算不錯的的車..


2018-03-30 12:58 發佈
文章關鍵字 m7
阿肥百貨 wrote:
先看圖吧一台使用18...(恕刪)

能夠單換襯套嗎?
外面有單換鐵套 和尚頭,但……差距不大,單換可以 很少店家做。工錢問題。
阿肥百貨 wrote:
先看圖吧一台使用18...(恕刪)


是阿,M7車主還蠻有愛的
milerdna wrote:



是阿,M7車主...(恕刪)

買這牌的愛心都漫出來了
每次看到這種車聚 還有全家人到齊的
都會被感染到這種開心的氣氛
M7很可惜。WISH、MAZDA 5、i-MAX等MPV相繼停產之後,這種車型在台灣車市算的上藍海。
目前同車型的就剩T牌的PREVIA、H牌的ODYSSEY、VW的SHARAN等為數不多的選擇,而且價格都跟M7有一段落差。
如果納智捷當初有好好經營M7,靠著價位差,要在MPV市場站穩腳步的機會不小,如果能更早換裝GT的1.8T引擎更能夠拉開稅金級距的優勢。
可惜分散資源去投入U5跟S3那種殺到見骨的戰場,結果弄得一身臭名。
個人私心認為,納智捷決策層到底是蠢到什麼程度才會想要去弄NA引擎的車?
低排量渦輪已經是世界趨勢了,在這個節骨眼回頭做沒經驗的NA,結果無論是妥善、性能、油耗全部都被人批評到體無完膚。 如果納智捷撐不下去,也別怪網路酸民或同業攻擊,光是他們自作死就已經很夠了。
樓主您好專業啊!
活動很熱烈讚哦

阿肥百貨 wrote:
M7算不錯的的車


M7有固定的客群, 每月銷量穩定
招財貓 wrote:
原來盤仔也會辦車聚喔...(恕刪)


如果一直吐酸水可能是癌症,記得要看醫生
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