"如果" 有一天, LUXGEN願意賣大陸價格LUXGEN成了最便宜的國民車款, 配備給的也多, 台灣話叫"俗隔大碗"至於大家常酸的妥善率啦...等議題....看在低車價的份上...也許就睜一隻眼閉一隻眼屆時, 有沒有可能讓LUXGEN爆出大量來??
naposin wrote:"如果" 有一天, LUXGEN願意賣大陸價格LUXGEN成了最便宜的國民車款, 配備給的也多, 台灣話叫"俗隔大碗"至於大家常酸的妥善率啦...等議題....看在低車價的份上...也許就睜一隻眼閉一隻眼屆時, 有沒有可能讓LUXGEN爆出大量來??..(恕刪) 賣大陸價就是台灣價差不多半價了嘛?以U5來多30來萬?一定爆量的啦...想買一堆有的沒的日系中古車的人馬上轉來買,FIT、神A等五年車還賣貴貴的高保值中古車價崩盤,因為30來萬的新車就算後悔也虧不大,車都這麼便宜了、零件能多貴....話說回來納廠怎會拉下臉賣大陸價格?
怎麼可能不爆量…至少很多年輕人會買車做為出社會的階段性需求年輕人買不起房,改買車的趨勢已經很明顯了從這裡面分一杯羹很難嗎?這個板其實有很多很好的提議,偏偏只有我們知道賣車的高層永遠都不知道自古以來殺頭的生意有人做,賠錢的生意沒人做用大陸的售價比到台灣真的納廠定價太貪心…這也是造成一堆酸酸的原因,但他們還是不知道…然後看著家裡去年牽的u6車子真的不錯,但以後會在支持嗎…這…現在資訊這麼公開的年代連我老婆都知道政府利用高官稅來獎勵國產車但卻買了一台售價比美進口車的國產車…呵呵這要在笨下去,真的比較難一點…
怎麼會有這種腦子想出這樣的問題一台車如果只賺一萬塊一個月要賣1萬台才有可能賺1億一年賣12萬台才12億利潤。那我還不如把這個成本30萬*10000台 30億X12 360億放口袋爽爽花就好台灣這麼多有錢人怎麼沒人要賣這個價格的車子,用腦子想一想,應該不難吧!