與納智捷的結緣

家裡06年的teana2.3，也已經十年以上的老車了，況且內部空間已不足家庭成員使用，因此從今年年中開始關注各品牌七人座的資訊，預計於明年年底購買，畢竟要買一部200萬左右的車，對我而言是一筆不小的開銷，當然功課也要做的充足些。
原本我是有另一工作車，那次借給同事撞毀報廢後，一直沒再添購，暫且用teana替代，但現在工作需長跑山上產業道路，teana那部車的車格及底盤設定難以負荷，眼前的當務之急，是找一部底盤略高的suv車。
畢竟車是用來跑路寬狹小產業道路，買中古車刮傷了也比較不心疼，但大環境經濟不好的關係，要找一部里程少車況佳的中古車，機會真的很底，拜託幾個好朋友幫忙，三個月還是沒消息。於是轉往國產車找。
然而工作車經濟性考量佔居大因素，因此福特ecosport最為符合要素需求，況且福特有原廠認證中古車可選擇，因此安排時間去看車試車，心想若ecosport動力不能滿足需求，至少福特還有kuga的可做選擇。
試車後，福特的車藝確實進步很多，以產品面而言，是值得入手的，但買車還是需要多方面考量，車廠服務的態度，讓我心裡感到不安疑惑，只好忍痛放棄福特品牌了。
納智捷說真的，是我連一點興趣也沒有的品牌，想想反正價格在國產車裡頭，納智捷也算是低價位了，經過看看也無妨，直到我試駕u5之後，我截然改觀，納智捷的車真的進步很多，真的在超逆境中用心的造車與成長，雖然u5的動力較弱，但它訴求的車格定位確實明確到位；就憑納智捷拿出的精神，我便以行動表示支持，雖然只是訂購U6GT APA版，但我相信納智捷旗下車款一定會秉持一貫精神，讓造車工藝更加提升，希望我的teana退休前，M7能夠再精進許多，這樣一來就能節省成本買到品質更加優異的家庭用車了。