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平心而論~一台資質平庸的車,有可能因爲GTR之父水野調校就成爲操控猛禽嗎?

最近看汽車雜誌或看地球黃金線、夢想街57號之類的節目
來賓或車評講到U6都說這台車因爲GTR之父水野親自的調校,所以操控超級棒,似乎神話了水野,有他就可以妙手回春?



只是我感到很好奇,一台資質或本質平庸駑頓的車子,有可能因爲一個人的調校,車子突飛猛進嗎?

平心而論~一台資質平庸的車,有可能因爲GTR之父水野調校就成爲操控猛禽嗎?




這樣說好了,納智捷U6就好比一盤蛋炒飯,上面的材料不外乎蛋、飯、醬油、肉絲之類的

材料是固定的,因為被侷限住了,就算水野大廚再怎麼會炒飯,或許功力有差,但也不可能炒成山珍海味

因為骨子裡本質就只是一盤炒飯如此而已,永遠別想也跳不出這個氛圍

正所謂巧婦難爲無米之炊、寡婦難爲無鳥之吹,就是這個道理

平心而論~一台資質平庸的車,有可能因爲GTR之父水野調校就成爲操控猛禽嗎?

平心而論~一台資質平庸的車,有可能因爲GTR之父水野調校就成爲操控猛禽嗎?




哪像1A2B本來就是內含山珍海味的佳餚,只要端上桌,給顧客味覺或視覺的體感,就是一整個滿足


問題來了:
一台資質駑頓平庸的車,有可能因爲GTR之父水野調校就成爲操控猛禽嗎?有這可能嗎?


平心而論~一台資質平庸的車,有可能因爲GTR之父水野調校就成爲操控猛禽嗎?



話說U6上月大賣,真的可以開香檳慶祝了

平心而論~一台資質平庸的車,有可能因爲GTR之父水野調校就成爲操控猛禽嗎?






昨日的浪子~柯林髮落, 今日的巨星~球德洛, 明日的傳奇~褲濕啦 , 永遠的女神~愛田由
2017-12-06 7:22 發佈
球德洛 wrote:
最近看汽車雜誌或看...(恕刪)


基本上電視講的我都不信
不會開車的阿才那麽多
能開出個屁哦

至於調教這事,不是一個水野就能畢其功於一役
不過有個知道know-how的,好做事多了

對了,ABBLV也没什麽好料,至少一般車款很一般,AMG/M/RS/Polestar還像點樣
不用神話他們有什麽山珍海味了
我也覺得很奇怪。
明明就是一盤蛋炒飯。
啊!不就是雞蛋、白飯而已。
為什麼我弄出來的、跟我娘弄出來的、跟巷口小吃店弄出來的,味道就是不一樣。



球德洛 wrote:
最近看汽車雜誌或看地...(恕刪)


報告球大,您最近跨版跨得很大喔!

納版的引戰文已經夠多了,您老就行行好吧...

真要酸!先去試駕後,要酸再來酸吧
球德洛 wrote:
最近看汽車雜誌或看地...(恕刪)


你的70萬想開到保時捷嗎?

這篇是多發的
球德洛 wrote:
最近看汽車雜誌或看地...(恕刪)

u6這次當然不光是是調校,用料確實不錯
豪華車用料不用講當然好,但成本根本沒到那個車價,每台都賺很大,大部分都是品牌加分,就跟名牌包一樣

https://youtu.be/1tVGf4caSAU
球德洛 wrote:
最近看汽車雜誌或看地...(恕刪)


豐田和納智捷同樣是汽油引擎,同樣是平庸再做不同調校,不然汽油引擎有多高級,發展這麼久很多專利都過期了
以我自己試駕的感受而言,
GT220操控確實很銳利,
這點無雍置疑。
只是歐系車底盤水準也是很高,
起碼不是日系車可以比的。
GT220只是達到BMW的水準,
並沒有多厲害真正厲害的是售價。
我個人比較期待S5 GT220,
加速應該能夠在七秒內,
由於底盤重低操控將更銳利,
可以完整呈現運動房車的味道。
樓主根本就沒有去體驗試駕或是做過功課, 這篇文章簡直是討戰文, U6改版這次用料真的很讚, 這種價錢實在值得, 內行人光是體驗試駕就知道好不好, 真不曉得樓主是什麼心態
超級酸民無誤

U6這次物超所值

也可以被講成平庸無料的蛋炒飯

看來是看不起台灣人自己產品

自貶身價

還拉水野來陪襯

如果本質不好 神仙也無救是吧!

引擎和底盤如果不好 神也調不出水準

所以版主所言 完全邏輯不通

你可以不喜歡他 沒必要詆毀人家
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