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U6 GT 正式售價出爐,明顯瞄準90萬預算買家。

中午花20分鐘打完一些觀念~
因為一些莫名帳號散布的錯誤觀念真的很倒胃~
對於售價,我這邊提出一些概念。

納智捷售價是否太高?
我做生意出身~我跟你們說~
售價決定買家類型,納智捷就是瞄準台灣中產階級
低價只會貶低品牌價值,降低購買水平。
而納智捷明顯瞄準台灣中產階級~
死守90萬關卡~
納智捷的困境不是售價~
而是做出相對價值的產品~

他設定的購買族群沒有錯~
是要讓台灣買家願意花90萬買U6而不是花90萬買別廠牌車型~

這次U6 GT 價錢維持前代~
號稱最大小改款~
完全看到納智捷的誠意以及態度
怎麼可以不支持去賞車???


另外再補充一下~
如果這是U6銷售沒有起色持平之前水準~
台灣三大國產品牌可以確定更要調高售價~
而且繼續安全分等級2安4安6安
為何?
因為台灣人買車真的看牌子不看裡子~
三大國產品牌調高售價~
保養廠擴建~冰淇淋更多~飲料更豐富才是重點。

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納智捷真正的困境是:
三大國產品牌SUV降價10~20萬賣到90萬把你當真正對手時~
最新科技產品導入台灣市場~EX:引擎渦輪,ACC。
才是真正進入下一個階段最難的困境。


加油吧~納智捷。
2017-11-09 14:00 發佈
如同樓主的客觀分析,希望大家多支持自主品牌,產業需要我們的支持,網路上一些非理性的酸言酸語,真的沒什麼建設性!!


popoman44 wrote:
中午花20分鐘打完一...(恕刪)
知道HTC怎麼摔死的嗎~~~~~~~一樣的市場策略最後就是退出市場~

arront wrote:
知道HTC怎麼摔死的嗎~~~~~~~一樣的市場策略最後就是退出市場~(恕刪)


拿HTC比喻是污辱HTC~
HTC曾經風光過~ 股價王~
目前的全球銷售據點也是比納智捷大。
納智捷還沒風光過~不是嗎?
看你想要怎麼說 反正已經下訂U6 GT 只有一個字 爽

popoman44 wrote:
拿HTC比喻是污辱H...(恕刪)


不要鬧了 手機一隻2萬 汽車不是2萬好嗎

價格差那麼多

我看很多人喜歡這樣比 價錢差很多

維修保養廠 不是像手機 只要一間店或回廠修用寄的

車是要一個廠 要多少人....
"低價只會貶低品牌價值,降低購買水平"
有這種事?
cvsa01349 wrote:
看你想要怎麼說 反正...(恕刪)


恭喜擁有好車
的確..
當其他人降價
有ACC 車道偏移自動抓回 自動煞停..
這車就難賣了...
popoman44 wrote:
中午花20分鐘打完一...(恕刪)

U6的定價跨越了四個等級
70萬
80萬
90萬
100萬
這打擊面很廣,而圓心應該是落在80~90
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