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超有感進化!Luxgen U6 GT220,日本 AutoPolis 賽道體驗,實測 7.6 秒破百!

2017-11-02 11:21 發佈
雖然納車還不是我的菜,但確實也是看到國產車品牌不再搞閉門造車,把韓國那套品牌哲學拿來打市場!!值得給點掌聲~
納牌其實可以借鏡現代-kia集團的策略,找peter schreyer(VW Group)搞汽車設計,挖 Albert Biermann(BMW-M Power)搞引擎,2015年再挖上Luc Donckerwolke(賓利)搞Genesis高級車品牌。
現在納牌先把引擎動力表現拉上檯面,再來就是搞好汽車設計跟品牌力了,或許有一天,納牌真可能成為國際汽車品牌的一員~
pohsuan wrote:
雖然納車還不是我的菜...(恕刪)


但還少一個重要人才,就是變速箱調校或是製作的人才

magictw wrote:
酸民迴避閒人免談,...(恕刪)


應該不會有
RX也才300P
XC90也才320P

U7 GT我猜大概250~270P

女生教我的事 wrote:
應該不會有RX也才300PXC90...(恕刪)


據說會出兩款2.0T動力配置,
單渦輪 250P
雙渦輪 350P

還有一年,很快就會現身。

pohsuan wrote:
雖然納車還不是我的...(恕刪)


內行人!
國產車有這樣的成績,值得我們國人喝采喔

重點是要賣多少?

品牌形象還是很重要

先超越現代汽車或福特好了,成為全球前五大車廠以此為目標喔。

加油,加油
最令人驚艷的是0~100實測7.6秒(宣稱7.5秒),比起某些進口廠牌宣稱和實測差距0.5秒以上,這次真的誠意滿滿!
goldmr18 wrote:
最令人驚艷的是0~100...(恕刪)


因為測的場地並非標準0到100公里的場地,但測出幾乎跟原廠一樣的秒數,若在正式場地應該就是7.5秒無誤
真的值得讚賞
水野真的是認真想替台灣人做出好車
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