昨天看了U6 GT220的試駕直播
01納版也真的引起熱烈討論,甚至引戰文章
但我想提個不一樣的看法
在這我還是要先說,
1A2B的消費族群,並不會因為GT220的推出就轉單
會關注的都是在百萬級距的受薪階級車主
為什麼
因為口袋深度就是在一百萬上下
也許會有人提,KUGA245馬力還更大
但GT220的優勢在於他只有1.8T,省稅金阿
而且他的動力改裝套件是KUGA所沒有的
至於國產休旅車之王CRV
GT220能說嘴的只有動力跟價格優勢
可以吸引一些喜歡動力操控取向的消費者
進口休旅車RAV4
除了品牌妥善率優勢外,我是真的想不到他有什麼優點
GT220綜合看起來,就是缺少了主動安全配備
ACC,AEB,除此之外,就沒什麼大缺點了
請別再引戰什麼高階車種
這種只會讓人觀感不佳
各車都有優勢及劣勢的地方，喜歡就好。
僅針對樓主提的動力改裝套件作回覆~
KUGA是福特國際戰略車種，國際上幾乎各國都有賣(美國、歐洲、中國、俄羅斯、台灣，非洲也有喔~就是非洲發生大量之前1.6T火燒車的)，而且福特現在主打ONE FORD策略，優點就是主體是全世界基本上一致，所以資源會很多，而且KUGA在台灣也算福特的主力車種(銷售量就不要看了，不好看)，動力改裝套件其實不少，光晶片改裝就有一定成效。
所以這點可能要請樓主再更新一下資訊。
terlowa wrote:
也許會有人提,KUGA245馬力還更大
但GT220的優勢在於他只有1.8T,省稅金阿
而且他的動力改裝套件是KUGA所沒有的(恕刪)
清音俗世留
紛爭幾時休
誰能破名利
太虛任遨遊
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