小改款U6之馬力..電腦觀點

風城小畢
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樓主

2017-10-19 15:47

小改款U6之馬力比之前又多更多了...
切入電腦來說CPU明明只有2.6G..但對於體質好的CPU有人可以超頻到4G..但這超頻卻會造成CPU內傷
又以顯卡來說..以前是玩家自己超頻.但現在是廠商自己超頻.規格不同價格不同..如正常版GTX1050..超頻過後是GTX1050OC.1050TI等

現在廠商都在掛渦輪...然後調教(超頻)在調教...讓原本的引擎有爆發性的發揮...
從馬力上來看一直在變大...但這對引擎是好的?
且相信有部分的買家..是衝著外型.安全.舒適來購買U6...相信對於增加10幾馬力時無感的

感覺就是超頻版的U6.....

2017-10-19 15:47 發佈

文章關鍵字小改款電腦馬力觀點

MITGOOD

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2樓

2017-10-19 15:55

風城小畢 wrote:
小改款U6之馬力比之...(恕刪)

官方有說和日本引擎大廠合作開發，所以不是單純超頻加大馬力的

uranuslp

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3樓

2017-10-19 15:56

風城小畢 wrote:
小改款U6之馬力比...(恕刪)

怕什麼~電腦超頻是後果自負
散熱和周邊都要自己動手搞。

原廠幫你改好的，還給你保固你還擔心嗎?

說也奇怪，一開始150p嫌馬力小。
改款170p還是有人嫌小....
現在馬力夠大了也有人怕....

也太難搞了吧

papa408

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4樓

2017-10-19 16:07

這應該不是超頻
而是1.8雙渦流
2.0則是單增壓

風城小畢

風城小畢
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樓主

2017-10-19 17:31

uranuslp wrote:
怕什麼~電腦超頻是...(恕刪)

其實不是怕...而是一個不穩定性....
CPU(引擎)超頻...是調整內頻增價電壓(掛渦輪)等來讓CPU超過原本工作數率....而又不使CPU掛掉
引擎為了增加其馬力其他等...不就是透過增加進氣量或增加內部燃燒效率等..引擎不變..變的是引擎以外之外部零件
這跟電腦不是一樣嗎?..只是超頻的工作原廠在做

誰不希望買到大馬力而又不太耗油的車嗎!!
但相對地超過頻的CPU..有人喜歡但也有人不喜歡

zxasqw102

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6樓

2017-10-19 18:14

風城小畢 wrote:
小改款U6之馬力比之...(恕刪)

那你不會慢慢開，油門踏淺一㸃就好。

日本東名引擎沒有想到，只有你細心，快去告訴他們，大師大師大大師。

simon945168

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7樓

2017-10-19 18:28

風城小畢 wrote:
小改款U6之馬力比之...(恕刪)

可是現在大部分車廠的小排氣量渦輪都是你說的超頻版耶

螺旋丸狗

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8樓

2017-10-19 18:42

超增壓為什麼可以因為腹內要花更多錢去強化

原廠絕對極限測試過不然他準備賠死

gbs5543

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9樓

2017-10-19 18:59

可能意指CX5柴油吧
扭力大到可以幹掉一堆車
結果爆引擎

S-Ray

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10樓

2017-10-19 19:07

風城小畢 wrote:
小改款U6之馬力比...(恕刪)

你這是外行人說外行話，
如果你有玩過車改過車，
就會知道要從 170 PS 到 222 PS，
不可能是單純超頻，而是要本體加上周邊強化才行，
而且這台車至少要保固三年10萬公里，
原廠這群工程師不是傻子。