納智捷U5龐德老師深度試駕（37分53秒處有“神秘電話”還有…）

吳文杰

吳文杰
個人積分：1262分
文章編號：65872861

1262分

樓主

2017-09-24 19:03

影片中有U5山路激烈操駕、底盤和引擎室詳細解說

還有驗證納智傑並無某些網友所講的鎖料這問題

2017-09-24 19:03 發佈

文章關鍵字納智捷 U5 龐德老師神秘電話 37 53

h24852124

h24852124
個人積分：1969分
文章編號：65873313

1969分

2樓

2017-09-24 20:09

龐德兄的解說就是不一樣
直接上山路測試
車裡車外，底盤懸吊
通通講得清清楚楚
這是一輛值得稱讚的：
創新車、智慧車、安全車
更希望成為年度風雲車之一
銷量長紅車
請大家支持，讓納智捷繼續走下去
讓台灣汽車工業早日茁壯
走向世界，賣往更多的國家
南向政策應該納入汽車工業

cambokse

cambokse
個人積分：2768分
文章編號：65873925

2768分

3樓

2017-09-24 21:15

吳文杰 wrote:
影片中有U5山路激...(恕刪)

問題回原廠拿料還是要被原廠賺呀
很多人去外面保養廠不就是希望便宜，如果跟原廠拿料就乾脆回原廠就好了

keikottn

keikottn
個人積分：28分
文章編號：65874384

28分

4樓

2017-09-24 21:53

啊就沒有零件商開發副廠零件啊!!

nogigi2000

nogigi2000
個人積分：832分
文章編號：65874981

832分

5樓

2017-09-24 22:58

cambokse wrote:
問題回原廠拿料還是要...(恕刪)

無言

你跟誰買東西不會被賺的

你自己去製造啊
我跟你買不準貴我一元
也要給我1-3年保固
壞了你要免費換新的給我

拜託頭腦清楚一點可以嗎

LYC_Deus

LYC_Deus
個人積分：1049分
文章編號：65875149

1049分

6樓

2017-09-24 23:15

應該不用開發副廠製作吧

就我對副廠的概念是這樣

1.跟原廠的製造商叫料但不會有原廠的logo，賣給大盤商

2.原製造商既然都開模製作了，再針對該零件去做cost down，然後賣給大盤商

現在納智捷的問題應該是車太少了，所以大盤商不願意進貨

大盤商不進貨當然製造商就不願意製作

所以才會出現沒有料的問題

所以根本的問題點是車太少不夠多沒賺頭

但如果這次U5的量可以起來

相信已經累積10年的車輛跟新的車量有起色

大盤商就會願意叫料了，量大他才有得賺

一次叫大量再賣給零件商壓低成本

這樣外面車行價格就會比原廠的低了

有錯誤再請各位大神指點一下

多多交流多多學習