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luxgen m7 eco hyper心得

我是個業務基本上,我用車算很兇!我的第一台車是2009年 mitsubishi colt plus io紅色的!這一部跟了我三年快四年的時間跑了19萬公里,因為結婚+上老婆大力相助換了人生第二台車Suzuki sx4
這一款 2012款式說真的好開,也沒什麼毛病.這一台也陪了我小家庭四年多快五年.跑了18萬多!可是捏,今年三寶出生了!就不得不考慮換車!其實看了好多家!Honda 和 Toyota 和納智捷全都看七人座的 !問題對我來說車子真的是消耗品,納智捷跟這兩個大牌 差了40多萬 感覺花不太下去!那原廠現在都推出6年 保固!心裏就os反正六Luxge年後我還不是要換一部車了.加上小三排的問題好解決 去外面花兩萬就有了. 終於在這個星期四交車了!

這幾天開下的心得!說真他的超控性真的不錯對的起他的假錢.底盤夠q!馬力實足,不會開起來不會感覺沒力!變速箱在變速的時候不會特別感覺又頓挫感.
不過在這邊我還是覺的還是有些小缺點,像他第二排其實可以改成 nissan serena 那樣 想八人也可以七人也可以(這台可惜台灣沒進,去年去日玩有開過),第二排只能前後不能左右!會讓乘客出入沒這麼方便!會感覺空間小一點!
還有就是他的i key車子發動的按鈕感覺反應比較慢
如果它能改進後面的冷氣孔的方式!因為他只能單一方向吹,所以就只能吹後面或乘客的頭上。希望這一點能改成360度調整!
內裝裁縫可以精緻點,感覺是普通貨的內裝
大致上我給這一步的評價目前是80分
 如果在加上老爸的車,我已開過車就多了!
有Audi a4 ,Toyota avalon, misubishi diamond, misubishi gunder, Nissan teana ! 我想講的是太多鍵盤酸民!沒開過車子就拼命酸!總是我們站在比較客觀的立場去看
其實我到覺的納智捷有進步的空間,她的底盤(真的可以跟歐係車比),安全性,馬力都算不錯的!目前妥散率不知道後續才會知道!至於他的油耗我能接受 市區和高速各半一桶油大概跑630左右並不算太差! 
我們來評論看看納智捷哪些還可以進步的

2017-06-25 1:29 發佈
錯字連篇

看到一樓的回覆我都笑了

chaokai54 wrote:
我是個業務基本上,我...(恕刪)

恭喜入手好車!座椅的細緻度上的確還有進步空間。
目前真的滿多人開luxgen m7車

mosan wrote:
恭喜入手好車!...(恕刪)

恭喜入手好車!
訓車期 順順開就好,油門不要不小心加太用力。
Here's To Change - 去發現去改變
納智傑車本身是還可以,但被人所詬病的是初代車款的妥善率(小改款後期車款因為車齡還很新還看不出有無妥善率問題)

以及身為台灣自有品牌且受到台灣政府很多的保護也跟台灣政府拿了不少錢但卻對台灣消費者不友善的定價

一個本土自由品牌在自己國家賣的比別的國家貴上不少還一直大言不慚對消費者說要自己人挺自己人

但納智傑根本沒在挺台灣同胞,關於這點是真的很讓人唾棄
說對方養了七年半第一次發文...

你叫那些廠方的工讀生要怎麼辦...當初註冊當天PO

然後這也要酸...

買什麼車都是從自己荷包掏出來的

多看多比較總是不嫌吃虧

恭喜入手!!!
我覺得納智捷真應該感謝這些車主
要是台灣人的思維跟日本、歐洲這些國家一樣的話
納智捷這種經營心態大概已經收攤了
任何車

符合自己的需求和預算

就是台好車

其他人說的 都只是嘴砲 完全不會負責任
ivory892034 wrote:
任何車 符合自己...(恕刪)

我本身也開M7,恭喜新車入手,鍵盤酸民無需理會,花錢買車自己爽,不是買給別人說嘴的!!
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