聲明,神a陪我度過了泡馬子,結婚,生大寶,二寶,今年三寶,才想換車,這是我第二次購車,從爬文,看車誌試駕影片,到將心中150w以內的七人座配備作一綜合比較,最後試乘,確選m7每個品牌都有自己銷售策略,誰不是以賺錢為目的,但在於我所需的誰可以給我比較多,價格最低,我就選誰像我家中常出門二大三小,均要安全座椅及增高墊,安全不用說,一定要考慮,在來老家基隆,逢年過節必回家,一個人開車很累,老婆久沒開不敢開,要麻高鐵,要麻我開,年紀有了,無法像以前不停靠休息站直殺基隆,我住高雄喔,所以搭高鐵,一趟來回六千多塊含轉車,當小孩都需付錢時,金額會漸漸上看萬元,所以我需要能輔助駕駛的各種配備,比較後,價格好,配備齊全,(氣囊多點最好),且讓我老婆躍躍愈試,所以訂了m7旗艦,這是我選擇,確常看到批評納牌的人,選的人自己心裡有把尺,如果後續維修頻繁,看了那麼多文心裡早有底,但是往後開長途,有雙駕駛可降低風險,有輔助設備可降低人為因素,真的發生車禍,可保傷害降低(上網找車禍影片各廠),或許納牌沒銷售歐美等國,所以找許多國際測試都沒有,但他真的不行嗎,有時候案例比測試更重要,發生車禍時再高妥善率都沒用,再便宜保養費都沒用(妥善率應該是指車子機件配備壞掉導致行車安全或無法駕駛的狀況下屬停用吧,而且是以妥善數除以出廠總數來算吧,其他損害應說保養水準吧,軍人當久了),不怕一萬只怕萬一發生事故,且我要的空間他可滿足(第三排能五五或64收納更好),所以有什麼好批評的。
qwaq77 wrote:
尤其第三寶,剛滿一個多月,哭起來要人命,但是看著可愛就夠了
這真是好爸爸的心聲。



會再次發此文表示您還是在意別人的看法

好好享受M7帶給全家的歡樂就好了,其他雜音自然隨著哭聲而逝



內文搜尋

X