大家好,小弟最近有換車的打算,
主要考量大致上是以下幾點,
1.假日與家人出遊約需要7人座的車子,因為不想開2台車
2.平時到工地工作,後車廂會有需要載東西的需求
3.預算沒有很高,大約在100萬左右
所以先上網做了一點功課,
發現在這個預算下,大概只有M7可以選了,
不過看來看去,也有不少疑問,
1.最低階的精緻型(87.2萬),乘客數有到8人,
比其他階的車型都要高,這是怎麼一回事?
2.第二階以上的豪華型(97.2萬)到旗艦型(114.2萬),
這3個車型與旗艦型七人座(小三排)(128.2萬)有什麼差別,
豪華型(97.2萬)至旗艦型(114.2萬)都沒有第3排椅子嗎?
3.客貨車與客車的差別是什麼?
是客貨車一定會有一支橫桿嗎?
4.最頂級的2個車型旗艦型七人座(小三排)(128.2萬)與旗艦型七人座(大三排)(130.2萬),
主要的差異就是椅子的舒適度而已嗎?
5.如果除了最頂級的2個車型之外型號也有第3排座椅的話,
事後再到外面改椅子可以嗎?會有安全上的疑慮嗎?例如車子的重心被改變了?
目前想到這幾個問題,還請各位能幫忙解惑,謝謝!
ANS:精緻行照8人,其餘都7人→直接關係保險賠償,EX:1人賠200萬,精緻上限1600萬,其他上限1400萬,
另外跟你載幾人沒關係,保險公司看的是行照人數來決定保費的
2.第二階以上的豪華型(97.2萬)到旗艦型(114.2萬),這3個車型與旗艦型七人座(小三排)(128.2萬)有什麼差別,
豪華型(97.2萬)至旗艦型(114.2萬)都沒有第3排椅子嗎?
3.客貨車與客車的差別是什麼?是客貨車一定會有一支橫桿嗎?
ANS:第2,3題一起回答114萬以下都掛客貨車牌(有鐵桿交車會拆),128萬掛客車牌(無鐵桿)。
客貨車牌是台灣奇怪法律下的產物,驗車不會有問題,驗車場都知道怎麼過,其他國產很多SUV都掛客貨車牌,至少
10多萬車子在路上跑了,這問題算是月經文,尤其再luxgen版很愛問這個問題,搞的好像其他牌都很守法,事實上
大家都一樣非法做,久了就積非成是,所以別糾結這個問題了。
4.最頂級的2個車型旗艦型七人座(小三排)(128.2萬)與旗艦型七人座(大三排)(130.2萬),
主要的差異就是椅子的舒適度而已嗎?
5.如果除了最頂級的2個車型之外型號也有第3排座椅的話,
事後再到外面改椅子可以嗎?會有安全上的疑慮嗎?例如車子的重心被改變了?
ANS:椅子問題請看下面心得文分享,改椅子幾本上都是原孔位安裝不會有結構上的問題
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=4636913
fiction713 wrote:
大家好,小弟最近有...(恕刪)
中午吃飯配電腦，回答一下
1.只有精緻型中間是一排椅(64分離)
可坐三個人，所以是233的八人客貨車
2&3.M7是七人座車，但使用客貨車法規
而單上標榜旗艦七人(小三排與大三排)
是客車法規，稅金較重，自然反應車價上
差異就在C柱之後有無橫桿
以及行照上標註是否為客貨車
五年後驗車，橫桿必須裝上(通常指第二排後方那一條)
另外，如果買公司車名，客貨車是可以內抵進項稅額
客貨車還有一個好處，可以停貨車停車格
4.主要是差異在第三排的椅子
除了大三排，其他階級車型的第三排通通一樣
換句話說，如果你不喜歡橫桿，就可以選客車牌
而客車牌，又可以為了第三排的舒適度
選擇比較厚實的椅子(64分離)
但這個椅子不能收納至下方，只可往前翻摺
5.客貨車如果改三排，驗車可能會有問題
安全疑慮應該沒有，車子都很重
如果你想要第三排的舒適度，直接選旗艦大三排
但是，你的荷包就...(百萬預算)
你的問題，只要看到實車大都能解決
話說如此，在納智捷是看不到大三排的椅子
而精緻型的椅子，跟V7使用一樣
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