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車不是用來撞的,但是也要禁得起撞!

2016-11-06 11:29 發佈

emails wrote:
眼見為憑,社會在走...(恕刪)



最近大七的事件實在太火紅,果然有人挖出來SUV7的影片來了,希望還是別遇到啦,真的蠻可怕的
納牌的安全性本來就還不錯
最近1.8也出了6氣囊,大大加分
我很懷疑台灣T牌的車 符合國際安全規範嗎?
請問你一下,你指的國際安全規範是什麼?
我也想知道有那個國際組織可以幫國產車認證一下。

IISH E-NCAP 都沒在當地賣,想測也沒得測。

99418 wrote:
我很懷疑台灣T牌的車 符合國際安全規範嗎?
老掉牙,車耐撞是一回事。

車子遇到碰撞的狀況是不可預知的,鋼鐵般的鈑金或許能救你一命,但是潰縮型車體有時也能救你一命。

這種東西沒有絕對,如果哪天開賓士都撞不死、開豐田每撞必死,再討論吧!
無聊

我剛至納智捷看完S5那關的門就是紮實穩重。然後再直接到Toyota看altis門一關車會晃,車會晃,車居然會晃,我跟我老婆互看一眼上自己的車後討論還是納智捷好了。altis的好留給別人吧!就算二手車價再好,還是安全重要。
順便一提我在展示間已看到s3特式車分別為尊爵型或旗艦型加四萬多了i key高音喇叭(u6會升起來哪種)低音喇叭置於手排擋前。
emails wrote:
Toyota品牌迷...(恕刪)

何必酸它牌呢?酸它牌納廠銷售會更好?
納牌的安全性也上不了檯面,在中國的撞測成績還不是還輸神車
台灣國產車哪牌敢站出來大聲的說他們沒偷鋼材沒偷焊點?
不用為商人作嫁,被賣了還在幫人家數鈔票
當然如果你是業代就當我沒說
銷售量不到人家的十分之一,故障維修文倒是比人家多好幾倍,妥善率不做好,誰想當白老鼠?
車是買來代步的,不是買來讓你回原廠喝免費咖啡的
如果你平時很閒,也當我的話沒說
如果有錢的人是多數 大家都至少開雙B
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