看看里程數也差不多到該回廠的時間了，
出遊前還是帶著我們家的M7來好好地保養一下。
問了問技師，保養還要再等一段時間，
於是去買個東西，在展間附近晃晃，
然後遠遠地看到一台車開了過來，
停在試乘車車位，原來是V7。
實際近看，高頂的設計真的很特殊，很像M7但又更新潮一點。
之前大伯有和我討論到V7，因為我買M7時，大伯試坐過很喜歡，
後來聽說V7就是用M7改良，而且很適合載行動不便的伯母時
就和我說若有機會幫他留意一下V7。
剛好趁這個機會和業代打聲招呼，
問他可不可以讓我拍一兩張照片簡單地欣賞一下V7？
業代人也很爽快，一下就答應了。
V7和M7最大的差別應該是有無第三排，M7有第三排可以坐得下更多人
但V7拿掉第三排後整個空間更寬，更能彈性運用了~
而V7有一個我覺得不錯的設計是第二排坐椅變化，可以讓家屬與身障者
可以平行而坐，也真的能並肩陪伴。
而且從後面往前看，可以看到車內空間真的蠻高挑的，
業代說是為了讓身障者更順利進到車內，不會那麼有壓迫感。
相較於一般休旅車，V7的外觀和空間設計得挺不錯的，
甚至於有M7沒有的大片晴空觀景窗。
業代說，實際使用時就讓輪椅從後座斜坡板,
隨電動牽引的方式緩緩送上車。
簡單看了一下V7，給我的感覺他和M7就像相似但各有所長的兄弟，
既然都是用M7底盤開發的，有一樣的血統，
我想性能和安全上應該都像M7一樣都能達到還不錯的表現！
如果有行動不便的家人以及有多功能使用需求的朋友，
應該選V7是還蠻能貼合需求的。
我想把照片傳給大伯，再請他親自到展間一趟，應該會對V7更有感覺
最後附上一張V7與M7一家人的合照，和各位車友分享~
