昨天10/25回廠修理了，目前都修理好了，也拿到之前答應給我的5張保養券了，大致上是這樣了，其他好像也沒啥麼好提的了。
這期間因為沒留意到路邊鐵欄杆過近，轉彎時擦撞到了，導致左後車門凹陷與掉漆，第一次傷到車子本來以為應該會很心痛的，不過倒是意外的無感，傷到就傷到了，反正不影響功能，我也不想修復它了。搬完家現在有兩個車位可以停，估計隨時都可能會再買一臺新車吧。
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無奈的再更新 2016-09-19
車子牽回來到現在，陸陸續續發現一些問題，
1. 防盜系統：右前門與右後門的感應器或電線應該有問題，一般解除防盜再開啟車門，防盜系統應該就不會再上鎖了，但是經過我多次實驗發現，開右前門與右後門，防盜都當作沒開門，時間到一樣自動上鎖。這情況最大的困擾是開右前門放包包後，再到左前門進駕駛座，剛好防盜自動上鎖，警報器大響。
2. 車頂燈：一樣是門的問題，開左側的車門車頂燈會亮，開右側車門車頂燈不會亮。
3. 冷氣設定問題：冷氣設定會跑掉，一般啟動車子，冷氣會維持上次行駛的設定，但是現在有時候會跑掉，有時自己跳到自動模式，有時設定讓外面空氣可以進來，但是會自己跳到車內空氣循環。
4. 油耗似乎增加很多，這點純個人感覺還沒實驗過，感覺油表掉的比以前快多了，也可能是我的錯覺，等下次我再來記錄一桶油可以跑多遠實驗看看，之前對這台U6的油耗表現是很滿意的說。
最近實在太忙了，要準備搬新家，光是挑家具家電就已經花掉我很多時間精神了，實在也抽不出時間浪費在這台車上面了，而且一出現問題就跑回廠的話，又不知道要多跑幾趟了？估計這個月是抽不出時間了，下個月再來約時間處理了，搞不好還會再發現新問題，就可以少跑一趟了。另外廠長承諾的保養卷5張也還是沒有消息，不過就算有的話，也是下個月回去修車再一起拿了。
另外，開台車不能讓車主單純享受駕駛的樂趣，反而要讓車主一直測試debug，懷疑東懷疑西到底還有哪裡有問題？Luxgen出品，果然是品質『保證』阿，保證可以常常喝到『咖啡』。
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最終更新2016-09-08
在這邊起頭的，所以也在這邊做個結束。
昨晚陳廠長帶著技師組長過來拜訪，
帶了電腦幫我檢查車子，結果是說一切正常，
也送了一盒白木屋的月餅給我，我當是他們的誠意也就收下了。
檢查完，也要求一起拍個照，說是要寫報告，參加公司客戶貼心服務活動用的（大約是這個名稱，正確名稱需再查證），考量這兩位為這次事件應該也受了不少壓力，就不為難他們了，所以我也配合拍照。
最終原廠願意給的補償如下：
1.保養券5張（也就是之前提到的免費保養5次）。
2.『電腦系統』延長保固一年。
當然，我是同意了，原本我就抱著不強求的心態來處理這件事情，所以原廠願意給什麼？事實上我都會接受，我也想讓這件事儘快結束落幕，我還有其他更重要的事情要處理，想通了，這車也就微不足道了。
至於會覺得我修養好的朋友，我想這是一種錯覺，我一開始發現車子發霉確實很生氣，從車廠回到家想了一會兒，其實氣也消的差不多了，會這樣處理這件事是回家後評估了一下，一台車子我賠的起，就算把這台車報廢再買一台新的，對我好像也沒什麼影響。
Po上來除了記錄車廠的處理過程與態度，也是讓大家一同見證。
至於原廠處理過程與補償合不合理？大家就自己評斷了。
有網友問車內處理的狀況滿意嗎？目前就皮面都油油的，車內都是芳香劑的味道，雖然達不到滿意，但至少可以讓我願意進去裡面開車了，所以，算是可接受。至於以後會不會再考慮納廠的車？我想...我的購車名單應該永遠不會出現Luxgen了。
這是最後一個更新了，全劇終。
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最新更新2016-09-02
今天下午去把車子牽回來了，
彰化廠的陳廠長看起來相當年輕，能做到廠長這個位子應該也是很優秀才是，
根據陳廠長表示，我的車子處理如下，
地墊換新，車底潮濕積水都處理好了（大概是指已弄乾曬乾確認正常），
座椅拆下清洗乾淨，表面酒精消毒，內裝也都清理消毒過，
車體鍍膜，送保養5次（還是3次我記不太清楚）
之前反應的故障包含螢幕、防盜、電子手煞車都已修理好。
陳廠長應該也有留意這個討論串，以上這些部分如果有記錯說錯的，再請陳廠長上來補充好了。
因為我也沒實際看過車墊以下的情形，就姑且相信車廠的處理能力，
螢幕、防盜與電子手煞車按鍵目前測試確實是修好了，
車內目前是聞不到霉味，
車內皮面部分包含椅子、車門、內裝、與車前方那一大片部分都油油的，應該是上油保養的關係。
接下來大概就是時間的考驗了，觀察接下來幾個月會不會有什麼狀況？
另外車廠的部分會不會提供補償還不清楚，已委託陳廠長幫忙爭取，
我是這麼說的拉，考量泡水、高濕度與發霉狀況可能造成車子零件壽命減少與故障率增加，延長保固應該只是很基本的要求吧？
當然也有提到可能需要簽協議書保密條款之類的，我是請陳廠長盡力而為，能爭取到多少就多少吧，不過如果要簽什麼保密條款之類的，就不用跟我說了，我是不會簽的，所以最後也可能什麼都沒有就是了，這部分有結果會再補上。
接下來就等最後結果，然後就可以寫完結篇了。
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當初秉持支持國產，獨排眾議，在個人的堅持下在2014年8月買了U6，
接著就是可怕的經常性回廠喝咖啡，我的U6里程數只有23000，回維修場的次數已經不敢數了。
交車沒多久面板警示燈號就異常，一堆小問題後來有處理好就不多說了，發電機皮帶不到2萬公里就斷掉差點顧路，
上個月回去定時保養後，狀況更是遭到不行，保養完隔天螢幕就沒畫面了，保養加油精，交車油蓋也沒關，回家才發現。
回去處理螢幕說螢幕重開機就好了，之後到現在只開了3次。
前天要開出去才發現，整台車內裝發霉（距離上次開出去約2-3個禮拜），手煞車可以自動動作卻沒辦法手動拉，螢幕畫面一樣不見了，防盜訊號也異常，明明關掉上車了，過5秒鐘又會一直響必須再關一次。檢查了車底的墊子，摸起來是濕的，看來似乎車底積水了，才想到上個月保養有包含冷氣保養，不知是否冷氣出問題了？
昨天一早打電話預約到今天回廠維修的時間，我現在剛從納智傑搭計程車回家換交通工具，
回廠技師組長檢查後，車內積水的原因是冷氣排水管沒接好，導致車內積水，全車內裝發霉，需留廠處理約3天，所以只好搭計程車回來了。
回留言太零散，我集中在最上面，
john0002 wrote:
我有一台它牌的廂型車...(恕刪)
找不到兇手？或許吧？
不過2年車，沒做任何改裝或變動，全部按原廠時程回去保養，保養單我一項也沒刪過，全部照單全收，
結果冷氣排水管脫落，車內積水，車內裝發霉，車內多項設備故障，應該是誰的責任？
我唯一要負的責任大概就是當初為何要堅持買U6。
iorikyo49 wrote:
很好奇是哪個服務廠....(恕刪)
回覆你的疑問，
服務廠----彰化
螢幕---有時有訊號，有時無訊號（畫面全黑顯示沒有RGB訊號），有時重開機，我都沒動它，他就以上狀況一直循環。
防盜---我已經開2年了，難道會不知道怎麼解鎖？
電子手煞車---正常情況下腳採煞車，往上拉開關會啟動煞車，我完全沒辦法往上拉，所以無法啟動，但是熄火還是會自動上鎖。
以上故障是一同發生的，跟冷氣機排水管脫落大概脫不了關係?以上還是我能發現到的，其他的部分已經不敢想像。
liu6726910 wrote:
是機油蓋還是汽油箱蓋??
是汽油箱蓋沒關，
其實就算是機油蓋沒關，我也不會發現，我根本不會特別打開引擎室檢查。
liu6726910 wrote:
所以樓主有換過電池嗎...(恕刪)
謝謝你的建議，電池沒換過，不過上個月保養時檢測的電池健康狀況是100％，
至於其他建議的改裝，我個人是不喜歡改裝車子，一來保固可能會有爭議，二來原廠裝備本來就應該是妥善適用的，
所以我沒做任何改裝。
k6552z wrote:
電池100%.這有點...(恕刪)
附上上個月保養電池測量的結果，真的就是100％
我要練刀背 wrote:
看到樓主的霉照，如果...(恕刪)
因為我昨天才註冊，剛剛才發現5分鐘才能回文一次，所以慢點回，
關於汽油蓋，我沒說清楚，我指的是外蓋沒關，並非裡面的蓋子，特別再澄清說清楚，
至於一堆懷疑電池的朋友，就算100％很奇怪，那也是原廠測給我的數字，就算很奇怪也應該是原廠出來說明，
況且，電池相對於這次的事件，一點都不是重點。
iiring wrote:
沒什麼好說的!!要求...(恕刪)
我個人很低調，Po出來只是因為心中一股怒氣無處發洩，想詳實的紀錄這次的結果，給所有熱愛U6的朋友知道，
這台車，我已經認賠了，等處理好這次事件，我再來決定怎麼處理這台車。
原廠有沒誠意處理，我不強求，反正所有原廠處理的經過我都會詳實說明，
如果擺爛不管，我就說原廠擺爛不管，
如果延長保固，我就說原廠延長保固多久，還算有一點點良心，
如果原廠換台新車給我（當然是不可能的事），我就說原廠展現最大誠意，換新車給我，
反正不管如何，我都詳實說明，不強求。
我不會訴諸媒體，沒必要花這些心力去應付這些事情，我還不如把心力放在賺錢上，等到這些事情爭到有個結果，我都可以買台新車了。
至於想對我摸頭封口撤文，基本上要付出的代價比換新車給我高，我不認為原廠有可能會有這種誠意。
我其實很感嘆，我以前一直很支持納智傑，還推薦朋友買，雖然因為維修跑原廠這麼多次，心裡不高興，但是每一次電訪，
我還是全部都給滿分，畢竟電訪問的是服務，我覺得服務廠服務態度都很好，所以我全部都給滿分，
只是納智傑從來不問些針對車子的感想、車子的品質等問題，如果問這些問題，我應該會給不及格吧？
2016-08-30 更新
剛剛廠長打電話給我，說明他們正在調查事件原因，
另外也願意提供代步車給我，不過，我這幾天用不到這部車，所以婉拒了，也與廠長說明我並不需要代步車，
廠長也提到希望我文章先下架，我也明白拒絕了，
我知道這件事會讓他們很為難，但是站在我的角度想，誰想遭到這樣的事情？誰想為難他們？
反正，我就是詳實記錄結果，如此而已。
玉面肥龍王晶哥 wrote:
文章千萬 不要 下架...(恕刪)
基本上，我也沒什麼訴求，沒什麼贏不贏、輸不輸的。
反正車廠把車子處理好，3天後真的都處理好，讓我開回家，然後不要讓我很快就又要回廠就好。
至於原廠願意負責到什麼程度？隨便他了，不強求。反正我會詳實說明結果，讓大家知道納智捷處理的態度如何？
閃光妖術 wrote:
樓主如果住北部 可以...(恕刪)
謝謝你的好意，
不過如果納智捷處理完，還是讓我不敢開的話，我應該不會多做處理了，直接賣掉就是了。
至於擔心買到我二手車的朋友們，我會誠實告知，請買家自己來Mobile01看，
如果最後賣二手車商，我會公布車子相關資料，請各位自行留意，謝謝。
sciontc wrote:
希望開版版主能處理好...(恕刪)
是阿，跑車廠真的是件很累的事情，尤其是沒有夜間服務，只能上班時間去維修。
說來不勝唏噓，原本這台車買的時候預定是要開10年的，沒想到2年就快下課了。
iiring wrote:
+1
樓主該將此事訴...(恕刪)
訴諸法律，對我來說沒有效益。
況且一家公司如果要當奸，也不會因為我訴諸法律得到賠償而變的不奸，
公司的本質是由公司自己決定的。
MEGADETH2 wrote:
電池的問題
原廠測試...(恕刪)
關於電池的問題，我沒這方面的專業知識，真的是不懂，
您指的是我這個電池測試的正常標準值是500 CCA，而不應該是356 CCA？
yesido999 wrote:
樓主遭遇讓人覺得這是...(恕刪)
排水管脫落，應該是最近的事情，
老實說，在上個月保養以前，雖然有很多小問題，但是其實我是覺得都處理好了，
原本我也覺得這台車應該已經頭好壯壯，可以放心開很久了，
我也沒想到經過上次保養，一切風雲變色，狀況連連，再加上上次保養實在很不愉快（雖然電訪我是都給滿分了），
甚至不愉快到，我連『你們是請工讀生來保養嗎？』都罵出來了，好吧，罵人是不對的，這是我修養不好。
上次保養的情形簡單說一下，一如往常，我車交給接待就進去喝咖啡等車處理好，
然後車好了，交車，
交車時，工具都還放在車上，保護套也全在車上，我看到這樣當時還特別問了一下，『真的好了嗎？』
接待與技工趕快把那些東西拿下來，也是跟我說好了，我還特別問『確定喔，別讓我又要跑回來喔』，
結果回到家，發現油箱外蓋沒關，算了，順手關了，也沒特別跟他們說什麼，
然後隔天，螢幕就故障了，我那時真的火了，當天就回車廠，加上之前交車狀況與油蓋等問題，
『你們是請工讀生來保養嗎？』就脫口而出了。
然後現在是演變成這樣.....真是慘。
我要練刀背 wrote:
我也好想知道...
彰化都不洗車的喔！
我每次進場都會請技師幫我外表清一清...
這個我幫彰化廠澄清一下，彰化廠會幫洗車，
只是有時候我想早點完成或是天氣不好時，問我需不需要洗車時，就不要求他們洗車了，
印象中那一天天氣不好，所以就沒要求洗車了。
其實也不需要一竿子打翻一船人，彰化廠應該也沒那麼糟糕，
除了上一次保養給我很不好的感覺，之前對於他們的服務我是滿意的，
雖然我因為維修回廠多次，但老實講，大部分都不關他們的事，
例如，發電機皮帶不到2萬就斷，這跟技師有什麼關係，東西也不是他們採購的。
警示燈號異常，這也跟技師沒關係阿，東西也不是技師採購技師裝的。
按鍵異常，同樣也跟技師沒關係阿。
我一直認為，技師是幫我解決原廠車輛品質不良，而導致的故障情形，所以回廠多次，我不會怪他們，真的也不是他們的問題。
2016-09-01 更新
剛剛彰化廠長聯絡，表示車輛已處理好，不過我今天抽不出時間去取車，預計明天下午去取車，
廠長也表示會幫我爭取延長保固，至於能延長多久？就看公司的誠意了。
今天相當忙碌，細節後續有空再繼續補上。
FunX wrote:
上一代的L做得實在很爛
這點大家都知道
現在的重點就是
車廠怎麼處裡自己造出來的孽?
身在台灣，也是希望有個國產品牌，可以拿得出去跟別人說嘴的，
無奈，扶不起的阿斗終究是扶不起的阿斗。
之前曾經開著這台車載著大陸來的貴賓，對方還問我你這車是林肯牌的嗎？看起來不錯耶。
當時車況還不錯，自自得意了一下，還介紹了台灣納廠這個國產品牌。
也有過載朋友時故障燈無緣無故就亮了，讓我臉上無光，硬生生被消遣了一番，結果只是感應異常。
就我的感覺，納廠的電訪項目都是經過特別設計的，目的是讓電訪的結果都趨近於滿分，
如果我是主管，這種電訪項目是過不了我這關的，
電訪的目的是什麼？查出問題解決問題？還是讓高層看到我們滿意度都破表、完美無缺自爽用的？
納廠算是新品牌，新品牌需要先取得消費者信任才有可能長久，
U6與S3的外型與內部空間設計很好我承認，優良的設計讓這些產品可以賣的很好，
問題是光只靠優良的設計是不夠的，
講難聽一點，如果同樣U6與S3設計款的車子交給牛頭牌來賣，銷量可能會是納廠的10倍。
新品牌要跟其他老牌子競爭要有能說出嘴的地方，
目前我也只看到部分車款設計的不錯，可以拿出來行銷，
其他不管是良率、妥善率與品質，硬要拿出來比無疑是自取其辱罷了。
當然啦，如果高層每天都是看這些美化過的數據，應該是覺得自家車廠一級棒，我只是亂說一通罷了。
我是覺得拉，比不過人家就要認，不要硬是要比，
認了自己的缺點才能讓消費者知道你改進了多少，
例如大家都說新款的ECO品質比舊款好上不少，要不就拿新款車主使用一年內，車主非因保養回車廠的平均次數，與舊款來比一下，大家就知道你改進了多少？
車廠的品牌印象，被大眾形成共識，要挽回就更困難，也要花更多資源。
我猜測如果進行隨機調查，良率、妥善率與品質這幾項敬陪末座的機會應該是會比名列前茅來的高？
我是不曉得納廠希望消費者對『納智捷』這三個字的品牌印象是如何？
我是覺得以下的路線納廠或許也可以考慮一下，
『我們產品無法達到完美，良率無法百分百，但是，我們百分百負責到底』
