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請問各位大大LUXGEN S3還會改版?

LUXGEN S3還會改版?,或者 有S2的消息呢

因為1.6未掛載渦輪 馬力真的想再等

只是不知道大大有認為消息?

先謝謝各位
2016-05-30 11:44 發佈
文章關鍵字 Luxgen S3

gigiho0937 wrote:
LUXGEN S3...(恕刪)

傳言中的C3 應該很快就路試了,
為了對抗 CH-R 及HRV 很可能也是1.6THP,
因為C3 用1.6NA會超沒力。
S3渦輪。還真要等等等等等等等等等到很久吧?鹽先生為何把台灣人當盤子。

邱育賜 wrote:
S3渦輪。還真要等...(恕刪)


挖塞~

看來S3真的威脅到不少人的生計
S3的空間真的很大~昨天有去試乘

動力真的是勉強夠用~車重佔80%關係

如果出五門版應該也超大~非常值得期待

個人比較期待1.8渦輪下放給S3當運動版~

我相信會在不偷安全配備的情況下有搞頭~

不奢望什麼直噴引擎~只希望下放後價格漂亮
joe740926 wrote:
S3的空間真的很大...(恕刪)

恐怕很遺憾!!
為了治臺灣人崇洋媚外的毛病,
以後暫時只有PSA跟BMW 共用的直噴渦輪,
對於車廠技研是禍不是福...
對於銷售那可是靈丹妙藥!
別難過...Infiniti技術很差嗎?
它也用了賓士2.0T 引擎。

日輪石方 wrote:
恐怕很遺憾!!為了...(恕刪)

其實也不用Turbo
S3車格夠大
引擎改用1.8NA
馬力增加20,扭力增加3KG
這樣就能跟Altis Sentra Civic Elantra 同級競爭
就取名S5 跟S5T有區別
國外就都這樣搞
相信70以下安全滿分
這樣就好賣了

01forever wrote:
其實也不用TurboS3...(恕刪)

這....恐怕有困難!
歐系好像沒有1.8NA引擎,
日系拿的到的也沒有新引擎,
1.8好像臺灣比較盛行,
國外幾乎沒有在用。
要用sentra 那顆1.8日產也不肯給,
連入門的54.9萬要等半年,
恐怕也是日產的關係,
為了不讓tiida4門受到影響。
全車系六安加主動防護全配,
對納廠來說不難,
難在於裕隆還有三菱,日產,馬自達等合作關係,
真的這樣搞大家就難看了!!
如果並不是急需用車,
可以等等看,
年底還有HONDA的H-RV跟TOYOTA的C-HR,
應該也都會是不錯的好車。
我是因為現在開的車已經老舊需汰換,
考量目前市面上各車種,
在空間、價格及安全性綜合比較下,S3算是最符合我期待的,
所以就急著訂了。
目前S3最被嫌的除了車尾就是動力,
但以我試駕的感覺,以我的駕駛習慣,它的動力已經夠用,
順順開,高速公路要跑上110沒甚麼問題。
景請期待U5 S3會改款,但要有耐心等待
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