中型房車尺碼，
大型房車空間，
小型房車價格。
行進間車艙靜肅性良好，
除非油門用力踩拉轉速，
不管是路面'引擎都蠻安靜的。
故意去壓提醒用彈跳路面，
反饋相當有質感。
找了個沒車的地方小試重心轉換功力，
時速60公里約10米內輪弧直徑，
(修正:一線道3米應該是12米，加上車寬外輪弧直徑15.6米)
四個車道寬度煞車收油180度掉頭，
調完頭約30km/h。
反應十分淡定輪胎沒叫,
車身剛性依舊內裝毫無異音。
市區駕駛輕巧順暢，
雖然我是關掉節能模式，
市區油耗還是很漂亮，
走走停停又車多，
綠燈一亮用力踩，
S3 市區油耗1公升11公里，
舊款U6 2.0同路段1公升6.8公里，
後艙空間直逼U6,
椅子乘坐相當舒適。
細部用料豐富，
這個需要各位實地去比較一下。
現在還有搭配優惠，
選配金25000。
另外有贈送導航，
貼心十件組，
模型，
竊盜險買一送四，
六年六大系統保固，
六年前瞻系統保固。
總價74000元。
這些我只有模型不喜歡，
其它還算可以。
69.9萬就全配加6SRS了，
若是以中型房車標準來看相當超值。
要不是已經習慣渦輪的動力，
還真想把U6 2.0 換這部，
市區油耗真的差太大，
因為試車並沒有順順開，
而是用力的開，
回到生活館看到油耗顯示小愣了一下。
S3厲害!!
上次也記錄同路段油耗，
3500cc 1890kg油耗果然不妙。
車重排氣量果然影響很大
