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[以解決]

最近開始想買車了
本來差不多決定是CITY
現在逛著逛著是被S5吸引了一下
看過實車質感真的不錯
只是還蠻多疑惑的....
關於零件應該只有正廠才有吧?
能否請教 一般零件價格會高於例如CITY零件很高嗎?如: 燈具 保桿
像S5ECO的大燈跟尾燈 要是裡面日型燈及燈條壞掉 是否能直接換燈條?

不曉得S5 ECO HYPER 目前有啥缺點還是問題?

感恩!


再問一下 最近還是目前會有優惠嗎?

想下禮拜去試乘 CITY 跟S5
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還有我需要的應該是 中部 彰化這邊業務
其他地區很抱歉啊! 畢竟不二價找多遠都一樣

還有想請問 如果不是很常開 (一年可能一萬不太到 )適合買渦輪車嗎?

s5 經典款大燈 貴嗎???
日行燈 跟尾燈 能單換燈條嗎? 蠻怕這種東西貴又麻煩的...

剩下應該都解的差不多囉!很感謝各位大大
只是很怕日後修車會噴很多XD
2016-01-28 0:01 發佈
零件的問題別擔心.
外面沒有副廠零件是因為現在買那車都有6年無限里程保固.
所以6年後再說吧.

Dr.simon wrote:
零件的問題別擔心....(恕刪)


其實我擔心的是換裝零件是不是高於一般國產日系車很多...
燈具跟保桿還一些底盤料件

油耗已經偏高
希望更換零件不要在高出那麼多價錢...
很難查到一些車評測常有的 非耗材零件售價比較
alan21109 wrote:
最近開始想買車了本...(恕刪)

建議您到Honda板去問,這裡我不好意思多說什麼。
S5 ECO HYPER只建議頂規2.0 不然請直上或直下。

alan21109 wrote:
最近開始想買車了本來...(恕刪)

同等級的車無論什麼廠牌只要是回原廠保修價格都不會便宜
在外廠保修會有保固的問題
再說一輛車一般起馬要開個三、五年
如此朝夕相處建議買一台自己喜歡的車較重要
alan21109 wrote:
最近開始想買車了本...(恕刪)


論空間跟引擎動力 兩者不在同一水平 端看你需求而定

要空間要動力 就 S5 如果只要好開輕巧 而且少載人那就city

同樣論保養成本跟油耗表現 兩者也不在相等比較標準 ~

保養講坦白兩台都一般 沒特別便宜也沒特別貴 City油耗比S5省不少 自然進氣+CVT 表現不會差到哪去

民間保養廠建議你少去 民間保養廠建議你少去 民間保養廠建議你少去

很多保養廠還在用舊觀念跟舊的機器檢測,很多甚至無法維修設定原廠電腦就跟你說這車問題很多?

培養好的保養習慣跟觀念,原廠開的保養單內容要看過做適當刪減,少被灌水就不會被坑錢
想在零件上省錢,就絕不會考慮納牌車,因為只能在原廠修,外面都沒有人可以修,所以在原廠修一定不便宜
零件原廠開多少,非保固內更換舊只能同意,因為在外買不到零件
s5建議直接上2.0,除非你認為雙氣囊可以接受,那1.8頂規也可以考慮,但2.0的價位不如買馬三了!!!!

帝倫馬克 wrote:
想在零件上省錢,就...(恕刪)


傳言還是親身經歷? 外面已經可以領料了,請直接向材料行詢問
版主你好最近我也剛好在看這兩款車

我是在板橋,這邊的展間我都去看過,本田業代表示現在CITY直接先砍3萬8 ! 但是態度不是很好,直說試乘要再等可能要年後

納智捷當然是出了名的死豬價,但是業代給我感覺就舒服多了,也不會油,車子空間我也較喜歡,但是妥善率還在考慮中..

也是要找時間去試乘看看,祝你也挑到滿意的車
CITY我不知道

S5我去試乘過2次
一次1.8 一次2.0
這台車對我來說印象深刻的是
加速貼背感超級紮實
雜誌評測S5加速足足贏過第2名1秒多

還有就是X View
真心覺得這套系統已經把過彎死角降到幾乎沒有了

缺點必然有
因為是渦輪車
加上板金較為厚實
油耗部分絕對無法太要求

樓主要了解的後勤部分
我是U6 eco車主
請機油自備
可以比原廠機油報價還省一半的錢
其他的汽油精等等雜七雜八
車主保養時可以要求刪除的
如此保養下來花費不會太高

另外我必須抱怨納智捷的是
既然要求車主都要回原廠
為什麼保養時間只有一到六的白天時間呀
晚上時間沒有保養
星期日也沒有保養
那我上班族怎麼辦?
里程已經到了該保養的時候
打電話預約週六保養
卻要等二個星期起跳
遇到春夏秋冬檢期間又更難預約
這一點實在讓我不太能接受

但是目前我有個解法
第一種是預估里程
提早預約
另一種是附近地區的保養廠全部都打電話去問
說不定就有保養廠可以很快就排進保養
例如我先前打去濱江廠得要預約到一個月後
改打去南港廠可以順利排在二週後我預計的時間
車的強度,來自於鈔票的厚度!
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