LUXGEN下一台全新車款有間諜照了嗎??

owan29

owan29
個人積分：10分
文章編號：54474266

10分

樓主

2015-02-13 15:17

好像幾乎都沒訊息的樣子

不知道已經有間諜照了嗎??

2015-02-13 15:17 發佈

文章關鍵字 Luxgen 車款

您輸入的使用者名稱已被使用請改用其他名稱

您輸入的使用者名稱已被使用請改用其他名稱
個人積分：937分
文章編號：54476066

937分

2樓

2015-02-13 17:26

真的假的？那值得期待啊！

Fourier Transform wrote:
沒有 !!!引擎都要...(恕刪)

通會之際

通會之際
個人積分：0分
文章編號：54476554

0分

3樓

2015-02-13 18:05

這是一個令人振奮的好消息

Fourier Transform wrote:
沒有 !!!

引擎都要砍掉重練了

水野大大震怒了

現在很多事都由日本人主導...(恕刪)

哈囉摩比

哈囉摩比
個人積分：1591分
文章編號：54477015

1591分

4樓

2015-02-13 18:57

Fourier Transform wrote:
沒有 !!!引擎都要...(恕刪)

你也太誇張了吧?沒根據的話沒頭沒腦胡謅是為哪樁?水野先生剛投入華創有那麼快的速度大刀闊斧?你哪來的消息?

酷納1001

酷納1001
個人積分：0分
文章編號：54478092

0分

5樓

2015-02-13 20:59

全新車款似乎還沒~

不過今年應該會全車系改款

M7,S5和CEO應該先改

主要是提升引擎馬力和油耗表現

日輪石方

日輪石方
個人積分：239分
文章編號：54482023

239分

6樓

2015-02-14 8:25

納智捷 1.5T

貓眼阿白 wrote:
有你認識我相信你你認...(恕刪)

我認為應該已經在進行三高測試，
由於水野要求非常嚴格，
他期望未來將納智捷打造成歐洲車的水準，
若是這顆1.5TFSI 水準不佳，
退回實驗室重新調校也不無可能。
畢竟測試就是為了要進行能力範圍內的最佳化。

miro_002kimo

miro_002kimo
個人積分：42分
文章編號：54484997

42分

7樓

2015-02-14 14:46

日輪石方 wrote:
納智捷 1.5T我認...(恕刪)

其實慢點推出也好，消費者是現實的，給了機會試一試
真的沒弄好，不會再給第二次
謹慎點推出好產品比較重要。

ericlee_2001

ericlee_2001
個人積分：14599分
文章編號：54487190

14599分

8樓

2015-02-14 19:47

日輪石方 wrote:
我認為應該已經在進行三高測試，
由於水野要求非常嚴格，
他期望未來將納智捷打造成歐洲車的水準，
若是這顆1.5TFSI 水準不佳，
退回實驗室重新調校也不無可能。
畢竟測試就是為了要進行能力範圍內的最佳化。...(恕刪)

想太多了,在日產哪麼多年都作不到了,到了納智捷就發神功?

1.5T靠個渦輪贏NA車沒問題,跟歐洲車比還差得遠!

唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子

日輪石方

日輪石方
個人積分：239分
文章編號：54487565

239分

9樓

2015-02-14 20:36

ericlee_2001 wrote:
想太多了,在日產哪麼...(恕刪)

GTR 是水野的作品，
保時捷還買回去研究，
保時捷並未小看日產，
上一款E class用的是M37的底盤。
日產只是走低價市場被定型了，
並非沒有技術。
不然F1 賽場，
就不會是雷諾空力加上日產引擎四連霸。
應該是麥拿崙....

納智捷S5舊引擎1.8T四月份，
引擎改良為180hp+怠速熄火。
動力上升20%,節能上升15%,

1.5T 引擎採用新系統，
追加缸內直噴，
160hp應該合理。
(1600cc級BMW 116 136hp,
118 170hp)
動力與歐洲車相去不遠了，
底盤直接採用某歐系市售車輛底盤，
售價應該會落在5字頭。

kevin5487

kevin5487
個人積分：175分
文章編號：54487999

175分

10樓

2015-02-14 21:25

什麼！！？你說新e的底盤跟infiniti m的底盤相同？
真的還假的？
也就是說賓士所有全新的後驅MRA底盤平台都跟infiniti FM底盤平台有關聯嘍？

LUXGEN下一台 全新車款有間諜照了嗎??

LUXGEN下一台全新車款有間諜照了嗎??