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M7T悄悄地、小小地改第三排,讓2014年底M7T車主大大地生了好大的氣,小改都不說。

這是2015年的M7 Turbo
M7T悄悄地、小小地改第三排,讓2014年底M7T車主大大地生了好大的氣,小改都不說。

這是2014年的M7 Turbo
M7T悄悄地、小小地改第三排,讓2014年底M7T車主大大地生了好大的氣,小改都不說。

兩者外觀完全沒差異,但肯定沒有多少人知道,2015年的M7 Turbo有小小的內裝修改哦!

注意看這張2014年6月3日晚上交車的M7 Turbo
M7T悄悄地、小小地改第三排,讓2014年底M7T車主大大地生了好大的氣,小改都不說。

比較這一張
M7T悄悄地、小小地改第三排,讓2014年底M7T車主大大地生了好大的氣,小改都不說。

有看出差異嗎?

2015年的M7 Turbo把第三排座椅弄薄了一點點
M7T悄悄地、小小地改第三排,讓2014年底M7T車主大大地生了好大的氣,小改都不說。

因此椅背下方有頗大的空隙
M7T悄悄地、小小地改第三排,讓2014年底M7T車主大大地生了好大的氣,小改都不說。

我的MPV第三排椅背下方是沒有空隙的
M7T悄悄地、小小地改第三排,讓2014年底M7T車主大大地生了好大的氣,小改都不說。

加上長高的頭枕,整個第三排好像變大了許多。
M7T悄悄地、小小地改第三排,讓2014年底M7T車主大大地生了好大的氣,小改都不說。

頭枕收納方式也變得容易許多,後方繩子一拉就往前倒。
M7T悄悄地、小小地改第三排,讓2014年底M7T車主大大地生了好大的氣,小改都不說。

如此的第三排小小變化,確實對M7 Turbo有小小的加分。
M7T悄悄地、小小地改第三排,讓2014年底M7T車主大大地生了好大的氣,小改都不說。

但納智捷對這小小改變,是保密到家,也沒有特別宣傳。卻也因此據說有2014年底交車的車主,無意中知道了第三排的小小改變,想換裝,卻無法換裝,生氣到一直罵納智捷沒有告知將有小改,如此他寧願晚一個月才交車,有個比較舒適的第三排。
2015-01-24 0:02 發佈

hcpine76 wrote:
這是2015年的M7...(恕刪)


不知道為何要如此隱密… 怕庫存嗎?


對了,H大…小弟作了個決定…今年可能沒辦法下手了納廠小車了…Orz
那個頭枕…好醜

個人淺見如有冒犯請見諒

hcpine76 wrote:
這是2015年的M7...(恕刪)


座椅變薄支撐性夠嗎?
會不會長途反而不舒服?
版上有車友分析前後差異,以及小弟曾經試坐過新款第三排座椅,深深發覺舊愛還是最美

hcpine76 wrote:
這是2015年的M7...(恕刪)


外型越修越不賴

但那頭枕是三小
感覺就是為了節省成本 土炮設計座椅,在最後座那麼薄 誰敢坐
前幾天有實際體驗到那設計了
一開始是在駕駛座趕到後面的視線被阻擋很大
一整片哦...
這一點很難接受
打開尾門一看不知是該笑還是該哭
還好這車子是公司租的
薄薄的椅背、扁扁的頭枕
唯一的優點可能是行李空間增加吧
但第一感覺就是支撐性、舒適性都不佳
想把頭枕往前折收納
會疊在第3排椅背前方
看完之後就覺得...不是要越改越好嗎?
年初回廠處理問題時看到實車,實際乘坐及研究造型,也在本板發文分享過。那個頭枕設計,沒有任何身高的乘客坐了會舒服,椅面單薄不好坐,收納不平整問題依舊。

舊款車主會覺得很幸運,若嫌原本小三排不夠大,花個3500增購外廠套件就可大幅改善,但新款完全沒機會,若真受不了的只能花大錢改買大三排車型,或是去外面改裝廠改掉整組第三排。

2015 M7T改款小三排座椅
auraymond wrote:
唯一的優點可能是行李空間增加吧..(恕刪)


收納後一樣是不平整的地板,新改款並沒有增加行李箱空間,座椅變薄是為了將頭枕夾在椅背跟椅面之間。
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