• 4

東風納智傑 5 Sedan 1.8T 旗艦 主被動安全

最近很多車廠,開始下放主被動安全配備至1.8以下的車型

於是我好奇"東風納智傑" S5 1.8頂規,在中國會是甚麼樣的標配

一看到規格表我真的非常難過,嚴董!為什麼我們比中國還不如?

就算是成本高、就算是法規爛、就算是市場小,我只知道先贏得台灣人的心最重要!

還是謝謝你的膽識,但過去五年對你的讚揚、崇拜,今後蕩然無存。

東風納智傑 5 Sedan 1.8T 旗艦 主被動安全
2014-10-06 11:18 發佈
基本上有在台灣國產的車款,跟對岸比配備大部分都會讓你氣死,而且價格也更便宜,

alohaup wrote:
最近很多車廠,開始下...(恕刪)


所以才說不是台灣人不想支持國產,
是國產做的事情往往讓台灣人很難接受
markwangs wrote:
基本上有在台灣國產的...(恕刪)


奶茶倫 wrote:
所以才說不是台灣人不...(恕刪)


其他廠牌 I don't care

但今天納智傑打的是愛國牌

還記得嚴董說過拿非HTC的都是什麼嗎?

叫沒有拿HTC的都滾

當時我不在意

因為我相信台灣的納智傑會比別人好

而今卻發現大小眼對待

在國內各車廠主被動下放搶市搶人心

裕隆至今卻不動聲色

打太極嗎?後發先至?以靜制動?

連自己人都不給最好的

憑甚麼要國人支持

過去很多朋友都因為我

對納智傑觀感很好

而今我會宣導身邊所有朋友

納智傑的downside與不重視本國人

直到他們肯拿出誠意為止
現代汽車都還比較有誠意.....
alohaup wrote:
最近很多車廠,開始下...(恕刪)
alohaup wrote:
最近很多車廠,開始下放主被動安全配備至1.8以下的車型

於是我好奇"東風納智傑" S5 1.8頂規,在中國會是甚麼樣的標配

一看到規格表我真的非常難過,嚴董!為什麼我們比中國還不如?

就算是成本高、就算是法規爛、就算是市場小,我只知道先贏得台灣人的心最重要!

還是謝謝你的膽識,但過去五年對你的讚揚、崇拜,今後蕩然無存。


可以去買下放主被動安全配備至1.8以下的車型的車就好
台灣不是只有納智捷一家車廠
你也太晚發現了吧~ 這個之前老早就戰過了~

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=3806200&p=1


而且你也不用這麼憤慨了~ 君不見在1.8房車市場這一塊, S5每個月銷售幾乎都墊底?


至於說為了這一點就一定不買LUXGEN? 那也有點反應過度了~
可以因此憤慨~ 說打死不看S5, 但其他車款有些還是有賣點的~


大陸肯給台灣不肯給確實很直得爭議
(不過別忘了, 大陸賣的是MIC, 台灣賣的是MIT的~ 還是有點不太一樣)
但換個角度想, LUXGEN至少是台灣唯一肯花錢自創品牌的車廠
若因這一點就打死不支持, 那我不知道該用什麼態度面對合泰 or 三陽

您說是吧~

Tortoise25 wrote:
你也太晚發現了吧~ ...(恕刪)


您說的我都了解

我的確是現在才發現配備比中國差

銷售量墊底卻是一直都知道的(都沒和朋友說過)

我並沒有打死不支持

是等待拿出誠意再考慮是否再支持

我也只會和朋友說我的想法

錢是他們的要買我也阻止不了

他花錢不就是利用對岸台商的愛國心

來開拓中國市場掙錢

您說是吧~
首先要知道一個事實

大陸的納智傑決策並不在裕隆,而在大陸的東風集團

而大陸除了政府的不公開結果的車輛測試外,還有民間的C-NCAP

就算標準比歐規寬些,但沒有整套裝備下去撞,分數還是會很難看

所以我們可以得出一個結論

大陸比台灣還重視主被動安全

台灣車市就是太封閉了,偷配備不降價都沒在怕

但是要改動配備也要有個契機,例如新車型或是改款

如果突然有天宣布以後1.8全部6氣囊

我保證舊車主們馬上爆氣抗議

Amduscias wrote:
首先要知道一個事實大...(恕刪)


需要契機小弟了解

只是希望納智傑盡快找到契機點

裕隆旗下不要都當最後一個

我不希望有天看到

納智傑在台灣只剩保修廠

中國還有展示間
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?