最近很多車廠,開始下放主被動安全配備至1.8以下的車型於是我好奇"東風納智傑" S5 1.8頂規,在中國會是甚麼樣的標配一看到規格表我真的非常難過,嚴董!為什麼我們比中國還不如?就算是成本高、就算是法規爛、就算是市場小,我只知道先贏得台灣人的心最重要!還是謝謝你的膽識,但過去五年對你的讚揚、崇拜,今後蕩然無存。
markwangs wrote:基本上有在台灣國產的...(恕刪) 奶茶倫 wrote:所以才說不是台灣人不...(恕刪) 其他廠牌 I don't care但今天納智傑打的是愛國牌還記得嚴董說過拿非HTC的都是什麼嗎?叫沒有拿HTC的都滾當時我不在意因為我相信台灣的納智傑會比別人好而今卻發現大小眼對待在國內各車廠主被動下放搶市搶人心裕隆至今卻不動聲色打太極嗎?後發先至?以靜制動?連自己人都不給最好的憑甚麼要國人支持過去很多朋友都因為我對納智傑觀感很好而今我會宣導身邊所有朋友納智傑的downside與不重視本國人直到他們肯拿出誠意為止
alohaup wrote:最近很多車廠,開始下放主被動安全配備至1.8以下的車型於是我好奇"東風納智傑" S5 1.8頂規,在中國會是甚麼樣的標配一看到規格表我真的非常難過,嚴董!為什麼我們比中國還不如?就算是成本高、就算是法規爛、就算是市場小,我只知道先贏得台灣人的心最重要!還是謝謝你的膽識,但過去五年對你的讚揚、崇拜,今後蕩然無存。 可以去買下放主被動安全配備至1.8以下的車型的車就好台灣不是只有納智捷一家車廠
你也太晚發現了吧~ 這個之前老早就戰過了~http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=3806200&p=1而且你也不用這麼憤慨了~ 君不見在1.8房車市場這一塊, S5每個月銷售幾乎都墊底?至於說為了這一點就一定不買LUXGEN? 那也有點反應過度了~可以因此憤慨~ 說打死不看S5, 但其他車款有些還是有賣點的~大陸肯給台灣不肯給確實很直得爭議(不過別忘了, 大陸賣的是MIC, 台灣賣的是MIT的~ 還是有點不太一樣)但換個角度想, LUXGEN至少是台灣唯一肯花錢自創品牌的車廠若因這一點就打死不支持, 那我不知道該用什麼態度面對合泰 or 三陽您說是吧~
Tortoise25 wrote:你也太晚發現了吧~ ...(恕刪) 您說的我都了解我的確是現在才發現配備比中國差銷售量墊底卻是一直都知道的(都沒和朋友說過)我並沒有打死不支持是等待拿出誠意再考慮是否再支持我也只會和朋友說我的想法錢是他們的要買我也阻止不了他花錢不就是利用對岸台商的愛國心來開拓中國市場掙錢您說是吧~
首先要知道一個事實大陸的納智傑決策並不在裕隆,而在大陸的東風集團而大陸除了政府的不公開結果的車輛測試外,還有民間的C-NCAP就算標準比歐規寬些,但沒有整套裝備下去撞,分數還是會很難看所以我們可以得出一個結論大陸比台灣還重視主被動安全台灣車市就是太封閉了,偷配備不降價都沒在怕但是要改動配備也要有個契機,例如新車型或是改款如果突然有天宣布以後1.8全部6氣囊我保證舊車主們馬上爆氣抗議