4月17日改款M7 Turbo聽說要上市！就是喜歡MPV的大！

hcpine76

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樓主

2014-04-07 23:47

就是喜歡MPV的大

大真的好辦事

很能裝

很能載

坐起來非常舒服

第二排寬敞的空間

善用檔位，開起來輕鬆。
4月17日改款M7 Turbo聽說要上市！就是喜歡MPV的大！

長陡下坡，切換手排模式四檔。(不加油門陡坡自動滑行加速連續畫面)
4月17日改款M7 Turbo聽說要上市！就是喜歡MPV的大！

開闊的試野，從駕駛座整個看盡101大樓。
4月17日改款M7 Turbo聽說要上市！就是喜歡MPV的大！

好用的Eagle View
4月17日改款M7 Turbo聽說要上市！就是喜歡MPV的大！

全車歡樂的影音

開著MPV真是一整個讚！
4月17日改款M7 Turbo聽說要上市！就是喜歡MPV的大！

所以四月中小改款的M7 Turbo怎不令人期待呢？

當然啦！油耗除外。

2014-04-07 23:47 發佈

文章關鍵字 M7 Turbo MPV 4月17日 17

andy9041820

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2樓

2014-04-08 0:56

H大會想把現在的車換成M7 Turbo嗎?
七人座的車真的很棒，一般轎車超過五人同行總是有點遺憾
但前提是家中要有一台通勤用的車，和額外的停車位

hcpine76

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樓主

2014-04-08 9:09

andy9041820 wrote:
H大會想把現在的車換成M7 Turbo嗎?
七人座的車真的很棒，一般轎車超過五人同行總是有點遺憾
但前提是家中要有一台通勤用的車，和額外的停車位

目前MPV里程4萬7千公里，正是好開的時候，新胎也才3萬多公里。

M7 Turbo改款幅度不大，主要在內裝部分的安卓系統及雙螢幕。

油耗採美規會比較漂亮，但實際和現在MPV，個人認為差異不大。

最主要外觀沒太多差別，所以真的沒有更換為M7 Turbo的打算。

恆春有個老闆據說第一台MPV跑了30幾萬公里，目前是換第二台MPV。

之前想打聽他這部超高里程的MPV，可惜沒機會看到。

我想這位老闆可能已下訂M7 Turbo。

我目前的計畫是等年底的3號車，U6可能無法考慮了。

因為：
(1)Sedan折舊太高。
(2)Sedan非常好開。
(3)里程數3萬2千。
(4)停車位停不下U6，限高150，阿縮米太小。
(5)大空間還是MPV最佳。
(6)三號車聽說1500cc，會更經濟。相對而言，U6並不那麼省油。

itsagoodidea

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4樓

2014-04-08 9:30

這跟舊的MPV有不一樣嗎?
實在想不透，至少引擎應該也是一樣

魯蛇咬溫拿

魯蛇咬溫拿
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5樓

2014-04-08 9:45

hcpine76 wrote:
目前MPV里程4萬7千公里，正是好開的時候，新胎也才3萬多公里。

M7 Turbo改款幅度不大，主要在內裝部分的安卓系統及雙螢幕。

油耗採美規會比較漂亮，但實際和現在MPV，個人認為差異不大。

最主要外觀沒太多差別，所以真的沒有更換為M7 Turbo的打算。

恆春有個老闆據說第一台MPV跑了30幾萬公里，目前是換第二台MPV。

之前想打聽他這部超高里程的MPV，可惜沒機會看到。

我想這位老闆可能已下訂M7 Turbo。

我目前的計畫是等年底的3號車，U6可能無法考慮了。

因為：
(1)Sedan折舊太高。
(2)Sedan非常好開。
(3)里程數3萬2千。
(4)停車位停不下U6，限高150，阿縮米太小。
(5)大空間還是MPV最佳。
(6)三號車聽說1500cc，會更經濟。相對而言，U6並不那麼省油。

如果沒有六安
沒有改善第三排的問題
這樣上市
有點雞肋的感覺......
唉
等明年的油電previa或著Odyssey好了....

tokikawa

tokikawa
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2075分

6樓

2014-04-08 9:54

我也比較在意第三排＋氣囊數的問題
如果沒有改變
吸引力似乎被有增加

tamkang6

tamkang6
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114分

7樓

2014-04-08 12:38

MPV跟Privia 2.4比起來

馬力相當(175hp@5200rpm：170hp@6000rpm)

稅金相當(皆是牌照稅11,230元、燃料稅6,210元)

空間相當(皆為七人座，軸距2910mm：2950mm )

安全相當(車體安全性相當，皆為兩顆氣囊。)

扭力MPV則略勝一籌(28.0kgm@2500~4000rpm：22.8kgm@4000rpm)

價錢以MPV旗艦版本和2.4豪華版相較。(110萬：163.9萬)
足足有一台小車的差距

如果加諸油耗因素進來比較，我找了幾篇01的油耗分享文。
MPV
MPV環島油耗10.4KM/L
MPV環島油耗10.12KM/L
MPV環島油耗10.5KM/L

Privia 2.4
Privia油耗約略10KM/L左右
Privia市區約6~7KM/L、平均約10KM/L。
Privia平均油耗9.82KM/L(280KM國道、180KM市區。)

我認為總的比較下來，Privia或許能夠比MPV來的省油，但以網友的油耗分享文來看，縱然各人高速&市區的比例不盡相同，但差距還是來自於黃金右腳。

我覺得摒除品牌情節的因素，MPV其實是比較划算的選擇，在50萬的價格差距下，整體產品力並沒有比較差，送貨&自用兩相宜，但Privia就比較侷限在高級商務或自用的需求之下了。

重點是，我國車市每年賣出20~30萬輛車，都要匯出千億的外匯到品牌的母企業國家，幾十年下來流失幾兆的臺幣，買MPV不但省了自己荷包，也把最多比例的錢留在國內增加本土企業獲利、研究發展、勞動需求、內需消費，在貨幣乘數的加持下，其實對國內GDP也有一定的貢獻了。

當我去澳洲旅遊時，看到澳洲也有他們的汽車自主品牌Holden，Holden從1914年開始迄今剛好有100年的汽車製造歷史，1931年，Holden和通用汽車澳洲分公司共同組建了GM－Holden汽車公司，1994年起單獨使用Holden汽車公司的名稱，從此成為澳洲汽車工業的領頭羊，雖然在屬於GM旗下車廠，但設計、研發都由澳洲人自己來，不但車款多，外型又漂亮，我不清楚Holden是否有車輛出口外銷，但澳洲人的確對澳洲自有汽車品牌也相當捧場，且澳洲與臺灣的人口數也相當，現在Luxgen才五年的歷史，已經有不錯且成熟的產品，慢慢從原型引擎加入正時可變汽門，聽原廠技師說其實Luxgen有缸內直噴的技術，但因為製造成本尚且昂貴，所以可能要過幾年才能在量產引擎上實現，萬事起頭難，我相信Luxgen在我們這些車主的支持下，可以逐步實現較大的獲利，藉以轉化成研發的能量，在我們幾年後計畫換下一步車時，可以有更好的Luxgen可以購買。

HOLDEN