來來來 大家來理性的探討一下台灣S5跟大陸S5的車型選擇
這是大陸的1.8旗艦型、尊貴型的比較 換成台幣分別約是75.5 VS 70.7
多了2SRS(共4SRS)、循跡車穩、電動椅
比台灣1.8經典型68.9W，還多了前雷達、電動天窗、IKEY
而台灣1.8 S5，不好意思一律標配2SRS 無循跡防滑TCS、車輛穩定ESC也不可選購
到底是台灣人素質差、比較窮 還是大陸人觀念比較好、比較注重安全？
雖然大陸市場比較大，但納智捷口口聲聲說是本土品牌，嚴董還在尾牙上說不用HTC的是混蛋
要大家愛國、支持國貨，說S5是全方面安全房車 安全勒？不論S5或U6，都要買到2.0頂級款才有。。。。
為什麼大陸能買齊全配備、大陸人能多種選擇，台灣人卻不能選擇低稅金又安全的車呢？要大家愛國貨，請先替國人著想，或至少提供一樣的服務
＝＝＝＝＝新增75樓補充＝＝＝＝＝＝
剛剛再次比較大陸的2014款 荣耀导航版 1.8T AT 旗舰型 官方价: 16.38万
跟2014款 荣耀导航版 1.8T AT 尊贵型 官方价: 15.38万
多循跡、車穩、2SRS、電動椅、2喇叭 不論13年14年都是一樣多人民幣1萬=台幣5萬搞定
所以很清楚的 這幾項主被動安全配備 就是5萬的價值 並沒有特別高貴
==================同等級比較===================
相當於台灣1.8 S5 76.6萬尊爵型的尊貴型 多了IKEY、GPS 少了定速 才76.9萬
所以台灣比較貴無誤 不過因市場大小、戰略性不同 不列入砲轟範圍
==================2013、2014年售價比較=========
| 2013售價 | 2014售價 | 配備差異 | ||
| 大陸S5 1.8旗艦款 | 15.58=77.9(匯率5計算) | 16.38=81.9 | 新款多GPS標配 | |
| 大陸S5 1.8尊貴款 | 14.58=72.9 | 15.38=76.9 | 新款多GPS標配 | |
| 台灣S5 1.8尊爵型 | 80 | 76.6 | 新款定速、後照鏡電動收折、日行燈 少兒童安全座椅固定 |
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| 台灣S5 1.8經典型 | 73 | 69.9 | 新款多定速、後照鏡電動收折、日行燈 少兒童安全座椅固定、2支喇叭 |
所以納智捷2013年把台灣人當盤子，把大陸人當大爺。想拓展大陸市場所以低價進攻，台灣人都很蠢所以賣貴一點沒關係
結果台灣人不買單。2014年降價還全面配備定速，大陸市場打開後，多GPS漲價4萬，所以尊爵型跟尊貴型價格才會相近
＝＝＝＝＝＝＝＝新增105樓＝＝＝＝＝＝＝＝
剛剛再比較了2014 Hyundai Elantra 1.8 GLS豪華型 2014 Hyundai Elantra 1.8 GLS旗艦型
兩台和大陸版1.8S5尊貴版VS旗艦版一樣差5萬 配備差了車穩循跡、電動椅、電動腰靠、定速、IKEY、天窗、電動摺疊後視鏡.....
說明了什麼？ 5萬納智捷跟現代都至少可以提供循跡防滑+車穩ESC+電動椅以上
只是納智捷多的是2SRS、2喇叭
既然TOYOTA跟Hyundai1.8旗艦型都有車穩循跡，Luxgen沒有還想打贏別人嗎...
別跟我說車道變換輔助系統可以在打滑時救到你... 有輔助很好，但非必要，真正加分的是車穩循跡
所以每次去納智捷生活館看到S5跟altis比較立牌上面在安全性那欄寫"勝"。都讓我想笑出來...
＝＝＝＝＝＝＝＝＝新增124樓＝＝＝＝＝＝＝＝＝
H牌就給的出+5萬有這些配備(循跡車穩、定速、天窗、電動椅、後視鏡電動收折、方向盤快控、IKEY)
L牌+5萬給個循跡車穩、2SRS、電動椅....有很困難嗎 頂多就跟大陸一樣而已
不只價位上跟H牌一拼，和T牌神a尊爵版拼，不比後勤的話
| S5 | 神A | |
| 價格 | 73.9 | 76.9 |
| 安全 | 車體底盤堅固、多2SRS、車道變換輔助 | 潰縮較大、車體較薄 |
| 便利、影音 | 多抬頭顯示器、中控螢幕 | 多IKEY |
| 外觀、內裝 | 多前霧燈、LED頭燈、電動天窗、光感應頭燈 |
我覺得對注重安全性的買家(會看納智捷本來就比較會注重安全、操控、空間)有很大的吸引力
