80年代住在加拿大, LEXUS進口了, 但ES也有只比Camry貴一點，所以買了ES，才發現零件(例如擋風玻璃
)全是Toyota，到了第二代，就開始寫LEXUS，差價每年擴大。
買90年代 現代(Hyundai)在90年首創5年保固，Elantra雖然難看、但比Corrola Altis便宜US兩三千，因為老美也都不是很有錢，Hyundai是很多人的第一台。因為保固5年，減少消費者對品質的憂慮。Kia, Daewoo也被幹掉了，現代就成為韓車第一品牌，目前美國銷售前幾名，車子變好看之外，價格也拉到和Toyota, Honda同等。
2008年，Luxgen採用配備強、價格親民搶市場策劃、CN品牌小米也是用這招。這策略Luxgen也開始用六年保固，反正怕電子設備怎樣怎樣，車子六年內都幫你修，其他品牌只保固2~4年，因為強調Tech配備，保固6年也是很敢，如果品質不穩定不就賠死？Luxgen慢慢的證明他的品牌是有品質的。
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102年12月的經驗
1. Subaru業務告知我老婆:" U6? Luxgen的車都沒通過 Euro NCAP 撞擊測試, 那種車你也敢開喔? 我們XV才是最安全的車。" 高雄王姓業務員說得像Luxgen很不安全真的讓我不認同~
2. Subaru業務告知我老婆:" 我們XV賣的很好, 有3000台在路上~" 我的回應:"XV 2011/10發表，假如XV這幾年賣了3000台，102/11全省掛牌也才50台，這麼冷門的車一定沒有副牌零件，三五年後如果有什麼特別需要，零件也只能從日本調，負擔可以想象。 Altis 11月就賣了3777台，U6的預購也破千台。rav4每月賣千台，一年來應該也近兩萬台。"
唉，Luxgen的價格優勢來自他是裕隆集團的新品牌，製造廠的投資都省下來，投資生產線就好，加上已有百名供應商的合作關係，才能把價格用的很親民，但許多台灣人(例如我老婆和她大姊)還是有價錢的迷思。我不買HTC是因為HTC在台灣沒有比較便宜，反而還貴。Luxgen給我們國人很棒的優惠，但還是有頭殼硬的人被價位迷思.
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很不幸的103/01/01買了ALTIS，72.9萬、耗了4小時殺七萬。
晚上我老婆看電視還說, Luxgen S5 Turbo 1.8經典型也要68.9萬,賣了那麼賣才會買?
我回應,"如果Altis 要有 S5經典型的配備, 可能就75萬,而且功能少很多, 內裝的FEEL也差很大"
Luxgen, I'm sorry.
