Luxgen U6 Turbo 一秒變Hatchback

既然U6跟S5共用底盤,那它骨子裡就還是一台轎車,怎麼會有人開它去朔溪,還嫌越野性不好呢?

原場狀態 設定為crossover的小SUV
Luxgen U6 Turbo 一秒變Hatchback

那把踩高蹺的U6懸吊降到極致會變怎麼樣呢???
讓我們看看U6 low down + big wheel 的預想圖吧
1. ENKEI RP-F1
Luxgen U6 Turbo 一秒變Hatchback

2. BBS SR
Luxgen U6 Turbo 一秒變Hatchback

3. RAYS 三兄弟 CE28N當然不能缺席
Luxgen U6 Turbo 一秒變Hatchback

4. RAYS 經典 TE-37也是百搭
Luxgen U6 Turbo 一秒變Hatchback

5. WORK
Luxgen U6 Turbo 一秒變Hatchback

6. BBS RX-R 20"大腳裝上是不是很SUFU呢
Luxgen U6 Turbo 一秒變Hatchback

low down完全變成一台大掀背,搭配一組經典大鋁圈,似乎也滿SUFU的
與其把U6往河裡衝,不如把懸吊改低,回歸一台大掀背,搭配5S的底盤,應該也是滿有樂趣的
相信不久應該就會有人這麼搞了
2013-11-29 23:46 發佈

skatekilin wrote:
既然U6跟S5共用底...(恕刪)


實在很不錯,就是要這樣更酷啊!

我想這樣搞

這樣才能停的進機械車位

果然一低遮三醜,車的外型真的不錯看~

唯一的敗筆就那個原廠設定的輪拱真的有夠誇張...

高度降到3指內比較剛好吧.....

大大可以嘗試改成放大輪胎,加高之後的圖片嗎?
這樣不知是否能更加它的舒適性及減少輪胎的噪音呢?

skatekilin wrote:
既然U6跟S5共用底...(恕刪)
哇嗚~

好想知道U7改成這樣的效果!

不知道跟松大的比哪一個更銷魂!
我比較想知道大大是用什麼軟體做這些預想圖的~謝謝
真是不錯看!! 不知道改這樣底盤會降低多少!! 之前的轎車要進家裡1樓的車庫都會有點卡底盤!! 期待交車後多點車友可以分享改車的文章!!
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