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深不深在人之luxgen跟越南交通大學汽修的建教合作

在我還在偷騎名流的時候,汽修科的就已經在修車和開車了
正格的,捐車給越南交通大學做建教合作還不賴
捐車成本不高 用的久 還能培養出一群會修luxgen的人
納智捷到越南是2年有了
現在除了賣車也跟學校做建教合作, 我認為這效果更甚車展SG走秀
自主品牌重點是要有品牌故事 透過跟教育接觸把故事傳出去不錯
商品有成有敗, 只有教育不會錯
一般越南人收入還是太低 不可能買車
高的又高的嚇死人不可能買luxgen
苦戰十年我想免不了, 但看樣子起了一個不錯的頭
2013-02-27 11:44 發佈
走秀我認為還是免不了的,現在各國車展使用SG以經是通俗
有露有看頭,有看頭才會被關注,這是做表面的
協助他國深耕教育是做裡面的,我相信這其中有更多政治交換吧?
不過結果是好的就好......

funk2266 wrote:
現在除了賣車也跟學校做建教合作, 我認為這效果更甚車展SG走秀
自主品牌重點是要有品牌故事 透過跟教育接觸把故事傳出去不錯
越南啊~還記得當初越南官員來台取經的景況,當初會議中,他們就直接承認台灣的技術領先了他們十年之餘,扯遠了。

建教合作本意良好,尤其部分也算是企業的社會責任,本土汽車廠願意向外分享技術之美意,樂見其成。
哈哈XDDD

前幾天剛好有看到這則新聞!!!!!

不知道樓主講的是不是這個

http://goo.gl/XytsU



aitch wrote:
建教合作本意良好,尤其部分也算是企業的社會責任,本土汽車廠願意向外分享技術之美意,樂見其成。


現在在搞CSR的企業多半是捐錢
包裝成很大愛的樣子~~
只是與其給魚吃不如教如何釣魚
提升高度的美意需要深耕~
SG是造福宅男,沒這個福利會冷場,致於深耕就各取所需囉,只要不是壓榨就好!
名流超帥氣的啊

話說小時候我把拔就是騎名流
那時候都是天天坐名流去上學耶

現在看到名流都超懷念
認真一看發現我剛剛看到名流就離題了

認真回一下好了
其實說真的修而優則教沒有什麼不好啊
就跟孔子的有教無類一樣

不管他們能不能買車
但訓練一批可以修理車的技師還蠻不錯的

而且對於那些學生也算是很不錯的資源啦!

funk2266 wrote:
在我還在偷騎名流的時...(恕刪)


深不深在人是什麼意思???

funk2266 wrote:
在我還在偷騎名流的時...(恕刪)


很不錯
在學生時期就能把品牌帶入校園!
搞不好長大會買
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