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Luxgen 為何無法成為台灣的多數(集思廣益)

我仔細的回想我曾去過
紐約 看到好多美國車 很新鮮
在義大利 看到滿街fiat
巴黎 也是好多雪鐵龍
東京 更是日本車的天下

也聽了朋友說 在德國計程車多是賓士
布拉格也是被skoda 佔據
韓國首爾也是韓國車居多

我不懂為何納志捷 從銷量上看來 似乎永遠也無法霸佔台北街頭

大家來幫他想想辦法

在01很多人都認為toyota安全性不足
或許一部1.6升 6安全氣囊 ABS 循跡控制系統 55萬元售價 是一個方向
2013-02-09 13:55 發佈
嗯~ 這個好回答~
華創一開始就是要做 MPV 高檔車,後來的 SUV 更是超豪華~
平價車是不考慮的,各大品牌(本田除外)台灣組裝車就有,裕隆旗下也有 tobe ~
為什麼不考慮,因為每台平價車上都有裕隆投資車裝品零件,而高級科技品是留給自家 LXG 用,豪華車是便宜不了的,還要挑那些不殺價的客戶來買,當然少很多車在路上跑,而大部份車主都開得很爽,有某種階級不同的 感覺~

peterpan4355 wrote:
巴黎 也是好多雪鐵龍


噗噗。巴黎最多的車是Renault,伯仲之間為Peugeot,幾乎可以忽略的就是Citroen,比例大約4:4:2。那壺不開提那壺的拱Citroen,噗噗。現在台灣也是滿滿的Luxgen的車,等個60 sec的紅綠燈都可以看到好幾台Luxgen的車,那你現在想幹嘛?
你看,我開的是賓士,多帥氣
你看,我開的是奧迪,多帥氣
你看,我開的是寶馬,多帥氣
你看,我開的是honda,多有型
你看,我開的是toyota,多省錢
你看,我開的是現代,多潮流

甚麼,你開的是luxgen? 不帥沒型不省又不潮流
還台灣製造? 這品質能看嗎?

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我相信一定有很多人要砲
不過......是否有些人就是這樣認為也是值得思考
我只覺得,SUV雖然耗油但是用料真的實在厚實、sedan也實在是一部好車
只可惜我沒錢買,不然通通買來開

peterpan4355 wrote:
我仔細的回想我曾去過...(恕刪)


如果便宜各十萬我會考慮

沒辦法
因為有人賣車不強調車體剛性跟安全配備
竟然是主打電子水族箱跟電子三問錶
要水族箱何必買車子
就玩玩Facebook的開心水族箱就好啦

重點就是本末倒置
台灣人一向比較崇洋媚外
再加上國內的廠商老是把國人當凱子
所以
就變成很多國產品都是用愛國心來做宣傳
人有夢想而偉大 換車嘍~~~

Xperienced wrote:
噗噗。巴黎最多的車是...(恕刪)


急思廣益的結果:
巴黎雪鐵龍不是最多
台北60秒可以看到好幾台luxgen
那60秒可以看到幾台toyota呢


大呆群 wrote:
台灣人一向比較崇洋媚...再加上國內的廠商老是把國人當凱子(恕刪)


不能再同意你更多......了...
流行是盲目的.知識才是永恆的......YA!!
簡單講就是產品本身的妥善率不佳
有空的話可以去生活館跟車主聊聊天
問問他們進廠的次數跟目的
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