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幾個luxgen 5 sedan的銷售建議和首批車主心得

第一批車主開到現在也一陣子了,

想分享一些心得給納智捷高層看.來自車主的心聲

我覺得一些可以更好的地方.

一.車價~我們車子購買91萬的.我真的覺得和suv比起來.s5的超值感真的不強

當初一看到配備單.很就清楚導向就是要你買91萬的等級的車.

加上納智捷不二價.市場競爭基本上是對到100萬等級的.

而1.8的配置不全.價格也不低.最近看到蠻多一百出頭萬的小車.例如ct200h.

配合高額折扣和0利率. 真的買得起91萬的s5車主.拼一下月付多一點點

我想也就上去了真正進口車了

那麼預算不到91.

選69起跳的1.8入門車.我是完全不會考慮.太陽春了.

而80萬要我買一台1.8.我依然不會考慮.

雖然最後入主頂級91.但配置不夠力.2.0沒好到對應91萬

1.8入門價值卻沒入門高c/p值的感覺.

s5這次沒法打出勝利一仗.訂價上是一個很微妙的地方.但我相信.調整一下價格和配備的內容.

現在賣的還不多.應該可以扳回一成.就看裕隆要不要面對

mpv賣的好是因為沒有真正對手. suv是以大規格高c/p值擁有基本盤.

sedan的價值在哪? 請裕隆想一下吧

二.華而不實的配備太多.

相比suv.眾多的實用配備.例如定速.hid.轉向頭燈(不過新款也被拔掉了).內建導航.光感應頭燈等

開了s5這幾個月來.就是覺得華而不實的配備實在太多了.

1.水族箱動畫.使用度0~我真的不知道這幹麼的.有必用用到全球首創.甚至廣告拿來主打.

不解鎖的話.開車就不能看.但我開車也不可能會看這個.我一次也沒用過的爛創意

同理.每次切換一堆動畫的表.我不知道那個要幹嗎?? 動畫三問有尊榮嗎??

實際作用是搞得我三個問號???

2.冷暖杯架.為了這個東西.我還很慎重的想用用看.我用了一次就放棄了

杯架的設計很小.為了區就杯架.我必須去選擇他適合的飲料.

連麥當勞中杯飲料都放不下.大陸開車公里長.但是台灣到處都有飲料可以買.我真的不知道這有啥用

還不如給我可以放各種尺寸的杯架.

3.夜視系統

實用度0.我完全不知道這個要做啥? hid已經夠亮了


4.沒定速.超級一大敗筆

5.手機導航與上網功能

配置的one v真的有夠爛.很後悔幫htc清庫存.

導航需要連結手機.有幾次上車發現固定放在車上的手機沒電.(上下車需要自己開關機手機)

沒導航可以用

你不如直接內建在機器裡面.要導航一定要選手機.真的很不人性

上網更是悲劇.不支援多點觸控.反應又慢.我不如要上網時直接拿手機還來的快

6.半套的ikey,我真的不懂為什麼副手座那邊要省成本省掉感應開關.好幾次下雨

我只是要副座上東西.或是放東西進去.我就要繞一圈到正駕去開門.每次這樣我都會xxx

91萬了.為什麼要拿掉我的副駕感應.我可以不用i key手表.還我正常的全套i key嗎??

還有一些小地方.我就不講了.

當然.這是表現好的好地方我們也一定要給他用力講一下

1.主動式eagle view這次真的是好用到爆炸.

沒用過的一定無法想像.這套系統主動切換兩個畫面.一個是360度.一個是行進攝影機

而且依照你前進和後退的方向偵測

會自動幫您切換鏡頭.不用每次再那調來調去~~好用到爆炸的第一名配備.減少好多碰撞的機會

不懂車的女生看到都說.如果他車上有這個.他應該會放心停車了.

這種好東西.你就應該給他下放全車系.讓國人爽爽用.幫你打口碑

2.切換速度快的side view和鏡頭感光.準確率極高的ldws

這兩個都遠比suv進步.真的讓我有感到智慧車的感覺.

3.渦輪動力和極富樂趣的底盤樂趣.

2.0的動力不改就真的很夠用.配上這底盤.不算硬.不算軟.載人可以舒服.自己開可以享受車子的快感.

真的很棒~~170匹真的很夠用了.

4.很好的空間配置.舒服的大空間.頭枕很舒服.坐過的都覺得空間很舒適

5.極優的售後服務.車子開到現在.沒出現過什麼問題.有天接到電話.說軟體要更新

我回沒時間回去.廠裡馬上說可以幫我安排預約接車的時間.上班幫我開走.下班幫我洗好車再開回來.

售服的表現一直很棒.保養費用也不高.常有小禮物可以拿.

6.耐看的設計.相比suv.s5真的有耐看特質.配上一點小改裝.整體真的很好看.

7.hud其實真的蠻好用的.辨識度很高.也很科技化.這次的三幅方向盤.也有搭配到這車的風格.好開好握

8.EPB真的非常非常的好用,也是我感受到新科技的便利.對於車內質感的提升幫助也很大

這是真的華而實用的好東西.對安全性加分也很大.在大賣場停車上下坡.都很安心




好的我說.可以加油的我也說~~~

總歸就是希望L廠可以加油~~~~把一些小缺失改進.多貼近車主的想法和實際使用

把好的繼續保持.不二價是對的.但擁有一些配置的彈性與想法.和多聽聽車主的使用面才是對銷售量更有幫助

(看那精美的數位電視模組.我真的懷疑為什麼這個醜東西可以通過上市)

最後來補張大鵬灣的照片吧~~~

順便補一個優點.納智捷真的很努力在車主活動上.這是對的.請繼續努力與加油

幾個luxgen 5 sedan的銷售建議和首批車主心得
2012-12-05 18:59 發佈

aatxx wrote:
第一批車主開到現在也...(恕刪)


很中肯的發文,上01就是要看這種文章!
真的~

樓主寫出車主與準車主的心情

看到NEW FOCUS上市 與各家即將推出的新車

誰會抱著 91 萬 去買台 油耗11.2的豪華車

再者 推出70期零利率~~

買得起91萬的車主,會最優先考慮70期這個選項嗎 ?
真的跟我有同樣的想法

LUXGEN似乎為了智慧車這名稱加了不少奇怪的東西

但是很多實在是不能說它不好用,而是根本不實用

像水族箱這種東西假設拔掉可以抵3000

那十個車主大概有9個會選擇拔掉,唯一想要水族箱的那個大概是LUXGEN負責企劃的高層

置杯架的效果不錯,但是限制太多,除了鐵鋁罐其他根本放不進去

夜視功能基本上也是只有噱頭為多

唯一用處大概就是在無燈的漆黑環境或是大濃霧的情況用吧

加上導航綁手機,這個我真的覺得不是進步而是退步,大大的退步

連接手機是世界趨勢,但是第一綁了單一品牌跟型號-NG

第二手機性能不佳造成使用者體驗不良-NG

然後還有醜不拉基的周邊配件,我就疑惑了

明明 LUXGEN就有做出不俗造型的的設計團隊

為什麼還要外包做出這種驚人的配件呢?(我不覺得做出車體那種設計的人會容許那種配件搭在他畫的車上)

我相信慢慢的篩選一下功能,不管對車價還是評價都會有幫助的

即使沒有上面那些功能,還是可以成就一台智慧車的

真正的智慧車應該要懂得車主的需要,而不是造成車主的麻煩


真的很中肯的文章~~

我寧願把水族箱換成光感應頭燈,

或者雨感應雨刷

這兩項產品超實用的!!

連晴雨窗都沒看到,

希望能趕快改款加上一些實用的配備,

就算價格不變,我也會馬上下訂單。


aatxx wrote:
第一批車主開到現在也...(恕刪)
好中肯的評價
期待小改款囉
a大真的是講出我的心聲,我目前還沒買車,不是不買,而是沒我的選擇,
我的需求只有兩個,一是要eagle view,二是不要那個HTC連結車機的系統,
eagle view的好就不用多說了,說說HTC連結那個系統好了,
我只能說有9吋觸控螢幕,卻沒有內建導航真的是很白痴,
因為我不可能買一台幾十萬的車,卻去配合1支1-2萬塊的手機,
不管這支手機是什麼牌子,我都不能接受,
當然更不要說那啥水族箱APP,老實說做得也不好看,
如果要騙騙小孩,播播卡通就好了,我要那個APP幹麼。
而且我知道導航必須連結手機才能使用這事,
未來一定會被罵翻,所以我寧願短期不用導航,
等之後開發出車機導航後,我再花錢買,所以我不要HTC連結那套系統。
但納智捷目前的6種車型,居然沒有我的需求,這也是我買不下去的原因。
我真的懇求納智捷,可以考慮在車型上多做變化,
1.8和2.0各出一種,拿掉一些華而不實的東西,加一點行車輔助的功能,
我真的覺得會非常有競爭力,希望不要讓我等太久。

電視廣告號稱210km/h
在台灣這種地狹人稠的地方不是賣點
省油起步快才是重點

真正在遼闊的大地上
前不著村後不著店的
你也不敢開
因為高品質才是重點
說到心坎裡!

aatxx wrote:
好幾次下雨

我只是要副座上東西.或是放東西進去
樓主嘆氣也是沒辦法滴

打從很久以前裕隆的採買跟設計.產品等級.規格設定上就直鑽死胡同,和泰的人常常裕隆這邊推新車後就大笑(一看就知道產品規畫沒競爭力)

人家都是先設定該怎作去達成經濟生產量,至少要在主流產品等級上給個誘因讓人想買,然後才再順便推週邊配件

裕隆則是急著綁週邊配件,強迫消費者買最貴的等級(問題是這些配件很多都沒有誠意)

偏偏用料上裕隆在看得到,摸得到的地方去用最不建議得作法,手摸到得地方不應該是硬膠(會不舒服),看得到的地方細節要注意卻沒注意(看得到的螺絲也敢用染黑螺絲?這不找死?害得mpv車主一票人氣呼呼得自己找合金/電鍍螺絲來換),就連suv得引擎下護蓋也一樣,一開始居然是沒開模用雷射切割去搞個一看就很粗糙得半成品,是後來suv銷量還不錯後才去開模得

現在sedan在內裝上做得更糟,光看扶手處跟其他同級房車去比就整個質感落差太大

皮革包覆+縫線或包軟膠起碼兩個選一個吧?連這個都省,讓人一看就沒興趣的話能期待看車的人接下來會有想上路試駕看看的衝動嗎?

行銷整合也是做得這麼多年了毫無長進叫人搖頭

大家不買單的下場就是需求達不到合理的生產批量,於是本來應該很有賺頭,標價灌水很兇的配件更沒人買,這不兩敗俱傷?
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