這其實是我預計10/6~7 要完成的目標,被女王在出發當日潑冷水及拿要幫小孩買襪子這種事要挾(其實明明是心裡擔心又開不了口),硬是多耽擱一周到10/14 早上6:00出發,萬萬沒有想到h大快人快語竟然進度超前,用S5 率先完成一日環島@@
看來人生態度真的要多一些積極^^
行程規劃:
四極燈塔環島24耐
顧名思義就是24小時內到達台灣本島東南西北四個極點的燈塔
這四個燈塔分別是
極東:新北市-貢寮-三貂角燈塔(東經122.00128700000005,北緯25.008001)
極南:屏東縣-恆春-鵝鑾鼻燈塔(東經120.85331399999995,北緯21.903587)
極西:台南市-七股-國聖燈塔(東經120.03631199999995,北緯23.101723)
極北:新北市-石門-富貴角燈塔(東經121.53659399999992,北緯25.297958)
因為我住林口長庚旁邊,所以行程是西-南-東-北的路徑,其實也沒有什麼規劃,就是用google map 進行路線設定
結果如下:
林口長庚-國聖燈塔,289公里 - 大約 4小時36分鐘
國聖燈塔-鵝鑾鼻燈塔,194公里 - 大約 4小時18分鐘
鵝鑾鼻燈塔-三貂角燈塔,469公里 - 大約 13小時51分鐘(@@)
三貂角燈塔-富貴角燈塔,87公里 - 大約 2小時18分鐘
富貴角燈塔-林口長庚,43.6公里 - 大約 1小時20分鐘
簡單的算術告訴我這一圈要1083公里,26小時!!
不過這對一個男人要完成的小目標來說,只是更增加要達標的動力!!!!
2102/10/13 6AM,一切就從這裡開始吧,胖虎鯨兄弟(我家小孩給SUV取的名)
從車庫爬上家門開始
昨晚加滿油預計可以跑522km
出發里程29066km
能歸零的都歸零
納廠的LifeGo+ 網站真不錯,行程可以電腦上編好,再用車機傳到車上進行導航
就讓林口的晨曦送我一程吧
沒想到6:10下南崁就這樣多車,讓我擔心能否完成
油愈開愈多,油耗13.7km/L也很漂亮,自我感覺非常良好
半小時就到新竹,且導航預計9:47可以到極西國聖燈塔,滿順利的開始
開到苗栗可行駛里程達到733km,應該是第一次見到這數字.由LinkinPark陪伴著,旅程就像大晴天空一樣光明
一早喝cafe就是有利尿的麻煩...
再上路吧,兄弟!
極西國聖燈塔的抵達時間延到9:59,上個廁所也這樣計較喔><
8:53在麻豆下交流道
麻豆是我已逝爺爺終老的地方,他是個浪漫的老芋頭,連忌日都選2/14,空軍退休後也不跟家人住北部,跑來這兒消遙,都是他來台北找我們玩,我則是第一次踏上這塊地,思念之情頓起...
一下就進七股了(9:01)
原來gogle map 上看到的漁業養殖衛星景象,實際是長這樣(我是城市俗,哈)
早聽說極西國聖燈塔很偏僻,但沒想到沒有舖裝路面可以走,還好是開SUV來^^
結果原來是因為導航指的那條路封閉,走到死路了@@
經漁塭旁釣魚的耆老指點,說走這條可以出去,我問「這只能走人&機車吧?」他指著旁邊的Altis說「我就是走這條」
就在我咬牙前進的一念之間,造成了「胖」虎鯨不可逆的傷害
是什麼?先賣個關子~
總算繞回來了
雖然前面有遊覽車,實際再前面一點就有「防汛道路,非工作車輛請勿進入」的告示
人有時不要太鐵齒,我終於懂了為何請勿進入,因為根本沒有路,都是沙灘...
9:38 到達極西-國聖燈塔,比google估計的少1小時
真的只能緩步前進
真怕等一下要叫拖車
謝謝QQ同事借的腳架讓我留影,但是心情卻有點不美麗...
因為「胖」虎鯨被剛剛小徑上親熱的矮樹們刮花成這樣(泣~)
無論如何,踩著陷到腳踝的細沙爬上沙丘,極西的海岸來一張吧
下一行程...叫不出來@@
原來這裡根本沒有訊號,手機上FB打卡也失敗,早知道應該先將行程全部下載下來才是
還好直接輸鵝鑾鼻燈塔,車機也一定找得到
預計下午1:40抵達,3.5小時比google估的樂觀
第一次走國8
漂亮的斜張橋
OMG~ 假日來墾丁的真的有夠多@@,目標能完成嗎?
這是我家每年必來的飯店,今年因為工作欠小孩一次,得找機會補上
第二極點,終於~
下午1:00抵達,進度有超前,步調可以輕鬆些了
鵝鑾鼻公園沒車位了
兄弟,廢墟前面停一下,擔待些,我去去就回
台灣四極燈塔唯一要收費的,也是最漂亮的(至少不會刮傷車= =)
下午1:19 到達極南-鵝鑾鼻燈塔
最南端的海面來一張
其實鵝鑾鼻燈塔是四極燈塔中離海最遠的一個,往南還有幾公里呢
下一極點-三貂角燈塔,要從下午2點開到凌晨1點,很硬喔!
所以先來填個肚子吧
兩個飯糰一罐cafe 解決午餐,用悠遊卡付錢店員好像有點不習慣
離開7-11想想不對,還是來點提神的,喝了再上!!
至於兄弟你,晚點再幫你補充吧
下午2:50南迴前進中,也是我的第一次
下午3:21 就見到太平洋,其實南迴一下就迴過來了
感謝拓路先人的血汗,才有今日我們的便利
東部就只有一個美字可以形容
剛好外海有颱風,浪花都打到路上來了
下午4:50到了富岡漁港,剛好加油燈亮,還可以開114km
下午5:00到成功,路上一堆警察,原來是三項鐵人進行中,讓我想起17年前學生時也是殺到這裡參加鐵人三項,真是巧合&懷念
下午5:40進入花蓮縣,這種存量加上加油站都快關了,還是先加個1000擋一下吧
晚上7:50進入花蓮市,這些路當年當兵時可是開著輔仔的跑車出來買東西到處鑽的,又是一整個懷念
再來就要進蘇花了,簡單補充一下吧
帶來的三罐水也剩最後一罐
花蓮基地,我當兵的地方
晚上9:00過太魯閣橋,10:30下到蘇澳
能這樣快主要是路上恰好有一台金吉星給我跟著,他殺彎不用煞車的,這需要速度配置及入出彎角度非常精準,不像暴衝一族急衝急剎,彎道駕駛堪稱神人,有幸跟他學到一些,省油安全又快速
晚上11:40 到達極東-三貂角燈塔,居然比導航早了近1.5小時
導航一直帶我進三貂角燈塔停車場,那裡根本見不到燈塔,最後摸到一條經過夜總會的小路,加上燈塔區裡有綠色眼睛反光看著我,為避免下車架腳架拍照被咬的危險,只留下這張
2012/10/14 凌晨1:11,接近極北-富貴角燈塔,但是就是上不去,在漁港繞阿繞的
原來也是要走一段路的阿,可是剛剛找三貂角的經驗,讓我還是決定不要離開車太遠,只留下這一張
預計凌晨2:37到家,實際含加滿油2:19就到了,實際可以算是20耐就可以完成
共行駛1084km,剛好要三萬保養了
平均油耗10.52km/L,均速66km,算是滿意,也看得出我不是大腳一族
讓我安全歸來的輪胎,辛苦你了,這個月找時間讓你下課吧
後記
1. 四極燈塔環島24耐真的不難,又可以簡單瀏覽台灣,我覺得可以鼓勵大家去(不過我下次應該會是10年後小孩國中時一起騎單車環島吧)
2. 想拍照的話,因為免不了會遇到黑夜,要視出發點安排順時或逆時環島(我很慶幸我是白天去極西點,不然那種路況我晚上去就慘了,還沒人給我問咧)
3. 行車安全最重要,雖然一路都很亢奮不會想睡,但是不要因為要趕路而做傻事
