今天去保養閒著無聊請朋友幫我把輪子拆下
一拿不得了還真有份量
想說之前裝ENKEI的輪框好像八公斤
請問有車友有改輕量化輪框嗎？
不知對油耗有多少差異？
這樣我才好說服女王撥款
其他兩台都是原尺寸但選輕量化的,省油嗎!我沒感覺,可能有吧但微乎其微
不過起步是有差一點點,但不久就麻痺了,話雖如此但我還是會改
我的觀念裡鋁圈的造型、顏色與車子搭配是很重要的(偏偏原廠的都不太優),省油及加速是附帶的
1.有錢可以選鍛造的,但價位有點嚇人,
2.不然可以選ENKEI的MAT(高壓璇造製程)鋁圈,重量稍遜於鍛造,但價位應該不到鍛造的一半吧!
台灣也有ENKEI授權生產的品牌,叫Advanti,上網找一下"MAT"就知道了
...另外Buddy club這日系品牌也很輕,不過造型比較不對我胃口
3.再者就買台製的,價錢便宜造型多到讓你眼花撩亂,重量嗎…就不要計較了
我是比較建議買日系歐系較有名的牌子,有些品牌是台灣生產的但Mark不變只是懂的人不多,
如:ENKEI就有日製的也有台製的,BBS也有德製(倒了)與日製的
選稍微輕一點的,並把原廠圈留下日後換車時再換回來,知名品牌的鋁圈殘值還不錯,
相較於大多數的國產圈殘值近乎0這是比較中庸的作法,
以上經驗僅供參考
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