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滿好奇想問一下 LUXGEN這個品牌有能力打入美國這個市場嗎??

當年日本車 靠著優異的品質 舒適性 省油等特點在美國市場大受歡迎

當年韓國車 雖品質不怎麼樣 但靠著跌破車界的超低價+超長的10年保固

在美國市場也獲得一定的消費族群

所以滿好奇想問一下 LUXGEN這個品牌有能力 有特點打入美國這個市場嗎??

老外會喜歡一堆電子配備的車嗎??
2012-09-19 6:48 發佈
1.8 2.0就算掛渦輪還是沒吸引力吧

在美國,車至少2.4起跳才夠用

美國人不在乎油耗的
所以納智傑在美國應該會很有機會打入市場
只不過...
奇怪,MPV,SUV都上市很久了
為什麼不進軍美國呢?
要進美國要先把主/被動安全配備搞齊全來
然後一些在台灣發生過的問題先解決
否則賣到美國出問題會被告倒
我覺得美國市場主被動安全一定不能少
能不能打入市場
這次的sedan轎車是關鍵
畢竟前兩款車款 MPV SUV 妥善率並不是那麼好
SEDAN畢竟從曝光到量產出售經過一年多 如果妥善率還不能改變 那真的下場可以預見
嚴董對這次上市很重視 一直改再改
雖然這台是爲台灣地形設計的 動力可能在美國來說是不夠的
但還是可以慢慢進步
以上是我的感覺


owan29 wrote:
當年日本車 靠著優異的品質 舒適性 省油等特點在美國市場大受歡迎

當年韓國車 雖品質不怎麼樣 但靠著跌破車界的超低價+超長的10年保固




當年韓國車不怎樣的時候也從來沒有大賣,

大宇還退出美國市場。

韓國車在美國大賣的時候是品質、設計和性能變好之後的事,

也就是2000年之後的事。


至於luxgen....

還有一段很長的路要走。

先不管有沒有人要買,

要能在美國賣, 這是最低的標準:

FMVSS
美國地緣廣闊........需要大排氣量,大馬力的車款...
不然東岸到西岸....肯定軟腳 哈哈
走超低價+10年up保固,我想應該還是有機會。

但若是用台灣銷售這套,可能有得等了...

owan29 wrote:
當年日本車 靠著優異...(恕刪)
騙騙自己人可以吧
究竟
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