請從0:25處注意！
中華隊碰不得是不是
一連串的道歉文，實在是讓人覺得，沒有大廠的氣度！
同樣的說法套過來：「納智傑罵不得是不是！」
BMW撞車，氣囊沒爆，不也被攻訐成這樣，還上了新聞，(事後推測是車主沒繫安全帶！)
也沒見有發道歉文啊！
事無完美，人無完人！
能夠接受多方的意件也非壞事啊！
關於改空氣濾心的車主，也展演了，納車要改進氣濾心時，請審慎考慮！
畢竟，這些是坊間車廠及非原廠技師所不了解的！
透過這次事件，公司也可以拿來做為負面教材，不也是挺好的嗎？
為什麼要弄成消費者對不起公司，發道歉文，讓人觀感不好！
對於批評者，還要被扣上「請支持國貨」的大帽子！
就讓人感覺「納智傑」=「中華隊」
唉~
純粹博君一笑！看看影片吧，非常有振憾力的一句話！
(認真，你就輸了喔！)
--7/7 update
小弟沒想到這一小段影片的引言，竟造成如此大的迴響。
也吸引些板友認同小弟的觀感，小弟在此表示感謝！
當然也引起很多板友的不同意，小弟同樣表示尊重！
論譠本就是要收納各方不同的意見，藉此找此最佳解的途逕。
有各方的意見及指責並不意外！
只是失眠了一夜後，還是決定把標題改掉好了！
因為我也只是小老百姓，我也怕被原廠的法務部盯上，弄不好，改天就換我要寫道歉文了。
綜觀其他的板，道歉文似乎是納板特有的，感覺亂有白色恐怖的fu~！
還是不要亂發言好了。
還是老話，不要這麼鄙視這些指責，看一下隔壁的Toyota板，炮火比這猛的多了！
人家和泰仍舊賣他的車！
有指責才會有改進，有改進才會有進步！
咱們中華隊這幾年的戰績，唉~大家都看得到的！
所以，實在不想再看到當年裕隆~
納智傑，加油吧~你是台灣的第一個自創品牌，但也不希望是最後一個！
整個版面一半的文章都是道歉文延伸出來的負面文章
就算是正面的情報分享,點進去也是滿滿的酸文跟兩方對立的攻防戰
罵不得嗎？一個版有數篇謾罵文上首頁，罵得兇了勒
看得很無奈,總覺得不是很想參與這種氣氛
但是有時候看到一些回復又覺得看不下去又回了幾篇（真的認真地輸了）
對我來說真正能靜下來看得討論也只剩下那兩三篇的旅遊跟開箱文了
看著這種討論環境，老實說我笑不出來
借個版面抒發一下
juniorchen0202 wrote:
...(恕刪)
上次R檔下坡的事情, 車廠不是也沒要求發道歉文, 跟此事件比較類似吧...(恕刪)
R檔下坡那次，標題也相當的聳動，也是煞車失靈，確實也讓我嚇了很大一跳！
想說，怎麼會這麼糟糕，甚至想勸告朋友不要購買！
但原因未明之前，車廠甚至主動將車購回！
但事後證實，完全是人為操作失當的因素！
就覺得這次的反應，應該要給予正面鼓勵！
而駕駛就被罵翻了，明明是自己操作失當，還要原廠來背罪！實在是不應該！
但小弟有另一個角度的想法！
話說在美國有一個真實案例！
有一個傢伙買了一台旅行車(車上有臥室跟廚房的)，當時定速裝置剛出來！
他就想說來試試定速！
設定完之後，結果他老兄就跑去廚房煮咖啡
沒人駕車，最後，當然就出了車禍！
可是，後來他老兄竟然去告車廠，原廠車主手冊並沒有說行駛中不可以到後方廚方煮咖啡
最後，法院判駕駛勝訴！
很蠢的故事，對不對！但它是真的！後來的車主手冊都有加注「行駛中不得離開駕駛座位去煮咖啡！」
在我們看起來很蠢的事，但人家卻是一板一眼的去執行！消減所有可能發生的意外！
這才是正面的做法！站在車廠的立場，絕對不會想到說消費者會呆到用R檔來前進！
但～消費者就是這麼天，就真的會這樣做！
那是不是該有些防呆作為呢？
所有的技術跟產品，不也是這樣一點一滴的修正過來的嗎？
所以，小弟覺得R檔下坡事件，是可以做為很好的教材，在設計的初時，審慎考慮排檔的防呆等！
進而考慮到，當熄火時，如何保持煞車的正常做動！
不又是一項新的安全配備嗎？
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