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請問Luxgen 5 Sedan 1.8有幾匹馬力呢

各位大大好 小弟我最近再挑人生第一台車

所有資料都已Y跟01去查詢 所以有很多地方不懂

小弟我在Y上面看到資料顯示只有150匹 而之前01很多人在罵加上渦輪卻只有150匹很爛的一台

但目前車展進行中 卻發現很多人改觀了 還出現台客的最愛等話題...

小弟我想請問一下 這台車是否有改版? 為何有人說他有170匹 和180匹呢? 還是說講的是另一台車?

如果可以的話 希望有人願意為小弟分析一下這台 在此先說聲謝謝!! XD
2011-12-25 10:23 發佈

mickey24772 wrote:
各位大大好 小弟我最...(恕刪)



這台車1.8 馬力是150hp 扭力23.5 不過展間幾時會有車阿~~~~
mickey24772 wrote:
小弟我想請問一下 這台車是否有改版? 為何有人說他有170匹 和180匹呢? 還是說講的是另一台車?...(恕刪)


沒改版呀!
最大馬力就是:1.8L 150ps/5200rpm、2.0L 170ps/5200rpm
但是最大馬力輸出是到極速(210km/hr)才會用到。

一般常用到的是車子停止時的加油門起步,
反而要求的是扭力輸出值,
(最大馬力此時根本出不來、但是暴衝就會用到了)
這時低轉速高扭力輸出的引擎才會好用。
James
小弟我對車真的不懂...

只知道馬力越大越會跑 扭力最高越有衝勁力

目前小弟看了幾台 可否為小弟分析呢? ~"~

1.Lancer IO (157hp@6000rpm 20.9kgm@4250rpm) 77.9萬

2.Mondeo 2.0 EcoBoost (240hp@6000rpm 34.7kgm@1900~3500rpm) 119.9萬

3.Luxgen 5 Sedan 1.8 (150hp@5200rpm 23.5kgm@2000~4400rpm) (1.8 80萬 & 2.0 91萬)

可否幫小弟我分析這三台哪個CP值超呢? @@?
mickey24772 wrote:
小弟我對車真的不懂....(恕刪)


其實我覺得挑一台外型喜歡,乘坐舒適,價格也負擔的起的車最重要

光看那些馬力、扭力的數值其實沒有太大意義

除非你車買來就是要熱血,跑賽道,上山下海

尤其是馬力,依照台灣高速公路最高的限速,幾乎都沒有發揮多少車子的力量

所以相對以台灣這種地形跟限速扭力的重要性是高於馬力的(當你載滿東西上山就知道了)

但是如非相當極端的操控,大多數的車子都可以滿足正常的使用

所以可以查查撞擊測試看看安全性,跟主被動安全配備及車用電子配備(看自己有沒有需要)

我是覺得這幾台其實都不差啦

如果真的想要熱血的話,就挑最貴的那台
挑安全性
主動安全,車輛操控精準性,ABS,EBD,EBA,ESP,盲點偵測,自動煞停...
被動安全,車身鋼性,氣囊,可潰式方向機柱,可潰式踏板,預縮式安全帶,主動式頭枕...

用到一次,可能就少花十萬,二十萬修車,少賠人家醫藥費,喪葬費...
或甚至救了車上一家子的性命,人命值多少?你說 C/P 值高不高?

個人認為,沒有安全,就不算是車

=濱江冠中= wrote:
挑安全性主動安全,車...(恕刪)


買坦克吧...讓您安心的一台好車
mickey24772 wrote:
1.Lancer IO (157hp@6000rpm 20.9kgm@4250rpm) 77.9萬

2.Mondeo 2.0 EcoBoost (240hp@6000rpm 34.7kgm@1900~3500rpm) 119.9萬

3.Luxgen 5 Sedan 1.8 (150hp@5200rpm 23.5kgm@2000~4400rpm) (1.8 80萬 & 2.0 91萬)

如果是我的話,會首重安全性,Mondeo Eco/TDCi跟Luxgen2.0t都可以考慮,
Luxgen科技感較重,電子配備多,但妥善率不明,
尤其一堆電子配備,妥善率的要求就更嚴苛,
假若不嚐鮮或對愛台灣沒太熱衷的話,不太建議當Luxgen的白老鼠。
Mondeo部分,240匹馬力確實吸引人,不過台灣的環境可能用不太到,
個人覺得若不是太在意柴引的噪音,省油的TDCi是比較經濟的選擇,
若在乎噪音,那Ecoboost也很棒,不過油錢可能會滿傷的,
一個男人有240匹馬力,可能天天都會想出門逛逛。

sammyaaa wrote:
買坦克吧...讓您安...(恕刪)


除了坦克還有沒有新梗?
s93143093 wrote:
除了坦克還有沒有新梗...(恕刪)


三輪車...
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