• 2

LUXGEN 5 SEDAN 測試影片-撞擊篇

LUXGEN 5 SEDAN 測試影片-撞擊篇




準備好要送我一台了嗎?準備好要送我一台了嗎?




2011-12-07 20:44 發佈
奇怪, 除了行人以外, 怎沒提到對駕駛與乘客的保護程度?
等E-NCAP或C-NCAP資料出來比較好,這種宣傳影片看看就好
eric62 wrote:
等E-NCAP或C-...(恕刪)


對阿
無論50km或64km
有辦法就不要剪接
開放下載
在E-NCAP或iihs 6安 esp abs是最低規格
不需要拿出來強打
歐盟四十萬級距小車就達的到了 = =
好像還有強調行人防護
話說行人防護不是變相意味著縮的比較進去嗎 = =

some446 wrote:
對阿無論50km或6...(恕刪)


行人防護不是這樣看得...

行人防護是在引擎蓋以引擎間預留一段空間作撞擊緩衝.保桿要低延及富有彈力,內襯也必須將保桿跟內鐵作適當距離隔離

確保當人撞上時可以把頭部與腳部.骨盆的傷害降到最低

再進去後就是潰縮區(主要動能吸收區),再來才是不可潰縮最大剛性的乘員室空間

binglien wrote:
LUXGEN 5 S...(恕刪)


國內除了luxgen還有哪一家車廠有拿這麼多車去撞的?
台灣除了LUXGEN 還有哪家車廠是台灣廠商自主開發的
所以台灣廠商只需要拿國外的數據就OK
而且這影片是拿最高規格的去撞
如果是其他規格雙安的呢?
管他去哪裡實驗室撞


還是道路上真的撞比較令人相信
玩攝影嗎?歡迎來 iCanon 交流喔! http://www.icanon.asia
如果你坐駕駛座 你覺得這樣的撞擊結果, 你安心嗎??
我不是開luxgen的車…但…值得鼓勵…至少願去測且對外公開…或說是公開影片…
不知其他國內車廠…是否要跟進呀…
若每個車廠都願意好好注意駕車者/行人的安全設計…
如此才是消費者的福氣呀
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?