LUXGEN在成功跨入市場後
今年投入130億研發
更大舉徵才2000人喔
徵才項目:
品牌行銷
綠能研發
銷售人才
今年徵才合記2千人
研發人員年薪更達百萬
可惜我不再年輕
不然其多元培訓計劃
我還挺有興趣的
薪水多寡倒不是重點
專業技能學進來
才是立足社會的根本
希望LUXGEN 努力前進的當前
也別忘記維持產品的妥善率
這才是根本
hcpine76 wrote:
房車上市再有類似SU...(恕刪)
一個月能超過一千台的房車好像也只有"那一台"


納智傑阿...電子設備、空力套件什麼的都是浮雲,好好地去體會什麼叫做"車的本質"吧
能夠安全舒適的把人從起點運送到目的地才是合格的車
既然都喊出全國產化,那品質是不是更應該以超越其他車廠的最高標準來要求自己?
從去年到現在一堆車身組件瑕疵、熄火、顧路的事件...真的很難說服我們Luxgen有多luxury,有多genius
說到底這樣的品質很難讓人稱得上是一台"好車",也難怪拼裝車、電子花車等地揶揄一直沒有間斷過
不只是裕隆,HTC根本也是一個德行...
到底國產品牌什麼時候才能讓台灣人好好地出一口氣?而不是一直耍弄民粹,端香菇出來要我們當松露吃?
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