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台灣汽車工業不能再混了!!!

飛羚101當時的廣告主題曲《蘇芮‧跟著感覺走》(後半段有飛羚101出現)
http://www.youtube.com/watch?v=V-Ff1lQTsmI

今天看了很多一系列關於裕隆飛羚101/102的汽車工業始

有很深的一種感觸,雖然我當時也還沒出生,但我的阿公、叔公當時都是101車主

雖然我沒有太多資格評論,但就連我這個新世代的年輕人看到當時的飛羚101廣告都有一種悸動

那首歌《跟著感覺走》裡的歌詞,"跟著感覺走,讓她帶著我,希望就在不遠處等著我..."

台灣汽車工業距離飛羚101傳奇將近1甲子,納智捷也將帶著我們台灣,讓希望就在不遠處等著我們!

2011-06-05 22:33 發佈
文章關鍵字 台灣 汽車工業
光靠納智捷是沒用的
台灣是個劣幣驅逐良幣的標準市場
汽車是很嚴肅的一種產品

它的安全性,穩定性都是各家車廠不斷追求努力的方向

因此,汽車搞感性是沒有用的,沒有理性面的支持,產品很難混的下去呀...

衷心地盼望華創團對能勇於面對所有的bug,基礎打的穩,後面才有百年樹人呀!
有機會就看LUXGEN的轎車了價錢跟TOYOTA差不多但是配備.主動被動安全不偷的話

說不定可以帶起各車廠的良性競爭.....

還真希望FORD LUXGEN能到前三名
你說的沒錯,還是得回歸汽車本質!!

但提醒的對象正是納智捷不能在混下去了!!



ilikeprius wrote:
汽車是很嚴肅的一種產...(恕刪)

Mr. RayChen wrote:
台灣汽車工業距離飛羚101傳奇將近1甲子...(恕刪)


飛羚101出現到現在應該還沒有到一甲子這麼誇張吧~~

開板大大是寫的太順手了嗎~~



都已經說了,還要再說嗎?文章又會被移除的!
這家的老闆他們族群是來撈錢的,不是來發展你這個鳥島的經濟的~

Mr. RayChen wrote:
飛羚101當時的廣告主題曲《蘇芮‧跟著感覺走》(後半段有飛羚101出現)
http://www.youtube.com/watch?v=V-Ff1lQTsmI

今天看了很多一系列關於裕隆飛羚101/102的汽車工業始

有很深的一種感觸,雖然我當時也還沒出生,但我的阿公、叔公當時都是101車主

雖然我沒有太多資格評論,但就連我這個新世代的年輕人看到當時的飛羚101廣告都有一種悸動

那首歌《跟著感覺走》裡的歌詞,"跟著感覺走,讓她帶著我,希望就在不遠處等著我..."

台灣汽車工業距離飛羚101傳奇將近1甲子,納智捷也將帶著我們台灣,讓希望就在不遠處等著我們!


納廠倒底派了多少網評員在 01 啊?

有錢找網評員來打反效果的廣告

沒錢找有能力的 RD 來解決車子的問題?

1986 到現在 2011 是怎樣算成"將近1甲子"?
Q太郎 wrote:
納廠倒底派了多少網評...(恕刪)


所謂的一甲子說的是裕隆創廠迄今吧,

不是飛玲101問世至今,飛玲101頂多才20幾年,
樓主不過是沒說清楚或是搞混了,不用泡這麼用力拉!

話說,偶爾還能在路上看到飛玲101在跑說。

雖然是一年看不到幾次。

至少裕隆願意砸錢自創品牌,而不是甘作日系的代工廠,

這點是最值得嘉許的地方,雖然納智捷品質還有待加強,

至少比合泰要好吧!廣告上打年年蟬聯銷售冠軍,那怎還是為人作嫁,不願發展自有品牌呢?

這一點請一直在炮納車的各位想一想。

tomliu36 wrote:
所謂的一甲子說的是裕隆創廠迄今吧,

不是飛玲101問世至今,飛玲101頂多才20幾年,
樓主不過是沒說清楚或是搞混了,不用泡這麼用力拉!

話說,偶爾還能在路上看到飛玲101在跑說。

雖然是一年看不到幾次。

至少裕隆願意砸錢自創品牌,而不是甘作日系的代工廠,

這點是最值得嘉許的地方,雖然納智捷品質還有待加強,

至少比合泰要好吧!廣告上打年年蟬聯銷售冠軍,那怎還是為人作嫁,不願發展自有品牌呢?

這一點請一直在炮納車的各位想一想。




發展自有品牌就要台灣人支持?

到了中國又說是華系車要中國人支持?



假設中國吉利收購了台灣一家小車廠

然後由這家小車廠在台灣創立新的品牌: GEELUX (GEELY + LUXURY)

車子在台灣拼裝

零件為 Made in China 加上一些便宜的

你會支持這樣的一台 MIT 台灣自主研發 台灣自主品牌 的華系車嗎?

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