樓上那一串回報文算下來有50台車,我幫大家做了簡單整理
年分分析:
沒寫年份的9台/2009 2台/2010 35台/2011 4台
問題分析:
2011之前的車主,還沒排除的問題主要的前幾名是
方向機聲音 22件/油表不穩 16件/導航當機 14件/油箱的聲音 9件
以上這幾個問題有延續到2011之後只有油箱的異音這一項共2件
新的問題是有些人冷氣有味道2件
總結我的觀察:
1.花太多時間進場是一個普遍不滿 (服務廠和人員的服務沒有被抱怨)
2.早期的品質的確是不如2011之後出來的車子
(一面是證明車廠內部的確有做品質改進,另一面對於早期買車的車主來講,心情真的會有點酸酸的)
剛剛已經看到luxgen官網上的迅速回應
能在周末放假的第一時間,這麼及時的能給出這樣的回應,雖然不盡人意但誠意可嘉
起碼代表這個品牌團隊還有積極的在工作! 我猜想會有後續的動作吧
我覺得發起那樓的yoshiki73115寫的訴求不錯可以參考 "處理到瑕疵問題解決後另給合理的保固期間"
雖然我本來就覺得原廠一定會持續的把問題最後搞定
不過為了讓大家更安心,建議納智捷針對這一點給車主明確承諾
有了問題被保障的信心,就不用傷和氣給別人看笑話了 (honda版開crv都發文開酸了)
畢竟之前氣氛還算不錯的呀~才剛剛舉辦319的活動
其實官方聲明搞裡面也是有這麼講了
"每一位車主的意見，對我們來說都是責任更是義務! 我們一定會以謹慎及負責任的態度因應。我們各區經銷商在接獲您的反應時皆會及時彙報並處理"
希望在這個基礎上再進一步,具體一點囉!
結束之前要說的是,即便在車子有小問題未解決得情況下有幾個車主仍然表達喜歡對自己愛駒的喜歡
這說明車子的本質還算不錯,只要品質持續再進步會更多人喜歡這車的 !! (luxgen聽到了嗎)
車主幫luxgen多加油鞭策,luxgen也幫車主們多努力!
如同二樓說明,看得出你的動機,至於你的說法,我想可能是我誤會你,
但我還是覺得我的心得就是:不要再出來消毒了.這些都只是冰山一角,
另外你轉變也很大,你PO的的文連結已被移除了,我想或許如同有人說得,
注意是否有著作問題.我不懂法律我不懂條文我只看事實
我們會持續PO上維修紀錄的,如果你是車主我們歡迎你加入.謝謝!
2011年新車..你還有信心開破五千或者一萬吼不會有問題嗎?
到時候也漸漸發生,.......
vic0923 wrote:
統計結果看起來的確是大多都是小問題
行進間熄火或是危害行車安全的部分實在是非常少數的
您確定嗎?
不知您如何證明方向機異音在未來不會影響行車安全?
不知您如何證明遇不平路面前輪或後輪異音不會造成未來避震系統非人為因素故障?
或者底盤發生問題?
vic0923 wrote:
本以為愛納那邊激烈反應的結果,那篇應該會蓋樓蓋很高
結果也是出乎意料之外的少
喔? 希望納智捷不會有如您的想法, 不然我想應該.....................
可以說我們這群問題車沒救了, 更可以說納智捷沒救了!
vic0923 wrote:
我本就不同意像愛納那邊的激烈抗議
總覺得是某些人士的負面情緒牽引
或許是當初愛納車隊本身無為而治
加上自由團購及廠商群眾多的後果
請問您有看到事情的因果關係嗎?
只看到激烈抗議的果, 但卻不去理解納智捷傲慢態度的因.......
希望您不是"司法組"的, 不然.....這無法清楚因果關係的邏輯能力.......
vic0923 wrote:
就我自己身邊的車主相互交流
感覺是沒甚麼大問題的
請教您身邊有幾個納智捷車主?
一個? 兩個? 還是一百個?
vic0923 wrote:
納智捷品牌行銷無腦的策略
讓負面情緒車主找到攻擊目標集結
這次應該是會讓納智捷品牌形象大傷
嗯...........總算點出因果關係的因了.....
vic0923 wrote:
這個消息一但上媒體
我們這些舊車主又要受到身邊親友的關心
感覺很不舒服又很煩
所以這不該怪罪車主吧?
就如同您說的是因為納智捷沒做好吧......
vic0923 wrote:
希望納智捷乾脆一點
快點讓抗議車主找到台階下!!
我個人不需要有台階下!
我們要的是納智捷低聲下氣的認錯!
就算他們不願認錯, 也請主動提出明確的補救與解決方案!
先不管納智捷聲明稿中怎個說法,
光是留下各地區的連絡方式, 然後請消費者主動連繫這個動作,
又是一個傲慢的態度!!!!
哪些車有問題納智捷絕對記錄做得很清楚....
他們應該要主動連繫車主, 主動了解該如何解決,
而不是要我們打電話, 我打電話過去, 代表著我在求你幫我改善,
但這是納智捷自己沒做好, 為何我要打電話過去求他?
這種玩心機的手法, 就是納智捷到目前為止給車主的感受!
是納智捷自己沒做好!
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