其他地方真是帥報了
後面還可以放HTC... 謎:該不會真的只能放HTC吧
轉自天涯台灣版
完整圖片請點我
Eason.aus wrote:
轉自天涯台灣版
完整圖片請點我
現在概念車亮相，有些話也可以說得比較直。表示我是自己的心得不是內部的消息 ^_^
樓主給的論壇是在對岸的，總是山寨來、山寨去的
所謂的山寨，應該是有考慮智慧財產權才會有山寨的問題
所以我不認為Neora有山寨的問題，因為Neora上的所有設計都是有授權的
誰授權的呢？就是Renault-Nissan
Neora是Luxgen房車GP的電動概念車款
(對岸有些人還以為這車是油電混合
)底盤、原生機械結構都是從Nissan的Bluebird Sylphy改來的
所以仔細看四個車門以及三角窗，就跟Bluebird一模一樣
內裝也是，出風口與螢幕的相對位置、空調的位置是原始機械結構上比較難改的
所以這台的螢幕比起SUV的10.2吋要小一點點 ....
同樣是機械結構的問題，GP的後懸吊是非獨立的
雖然阻尼以及彈簧磅數有稍微調整，但是沒有大幅修改
所以Nismo的改裝套件理論上是可以套用在GP房車上
喔對了～這台車沒有後座出風口、沒有電子手剎車(我認為有失Luxgen的科技感啊～)
縱向空間是夠的，橫向空間的問題 .... 我不覺得這是問題
總之～這台車是來拚市佔率的，跟SUV/MPV的藍海戰術不同
我個人會以為5號底盤上較7號底盤成熟一點也先進一點
同時比較輕量化，跟同級車比較油耗不會差到像SUV差這麼多
很期待這台車，年底車展會亮相，但正式上市還要再等幾個月
對岸的論壇似乎因反對而反對居多阿~
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