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國產車折價快?

請問會不會因為是國產的,所以二手折價快?
目前是有考慮LUXGEN SUV
2010-12-26 12:54 發佈
文章關鍵字 國產車
折舊與車型、廠牌、維修、排氣量有正相關

與國產進口似乎無太多影響

蠻多進口車其二手價慘不認賭,例如mitsubishi diamante....等
折價最快的其實是進口車,跟搭電梯差不多,特別是等歐美系車,包括Benz第一年都掉很大~
應該說,除了Toyota之外
不分國產或是進口
其他的車子都折舊很快


另外冷門的車折舊更快
不分國產或是進口

顏色也有一點關係
除了黑白灰之外
其他顏色又折舊多一些
應該說 低故障,
車型賣的多的(模具費固定, 維修品數量大)
油耗低的

中古行情好
如果你買過歐美車系.......你就不會有這疑問了......
剛好相反

一般進口車折價幅度比國產車大
無論任何廠牌的車,買了就是開始折舊,汽車本來就是個賠錢貨,但卻是不可或缺的代步工具!!
Y.P. Huang M.D.
momolinisgood wrote:
應該說,除了Toyo...(恕刪)


不對唷~
應該說折價是一樣的..

一個是購車前先折..

一個是購車後.賣車的時候顯現..


假設T牌跟F牌..新車定價都是100萬..
T牌購入時大概就95萬成交..
F牌也許可以到90甚至85萬..

一年後兩台車都賣入中古市場..

T牌車可賣65~70萬
F牌也許只剩下60~65萬..
1X年後殘值...都一樣3萬..
ㄚBEN

momolinisgood wrote:
應該說,除了Toyo...(恕刪)


TOYOTA折舊低?
應該說人為炒作也有關係, 加上一夥人口耳相傳, 但是二手商跟你買車不見的會比別高出多少但賣出他的利潤可觀

T牌車 新車價比別牌高但配備不見的比別牌多, 二手車出售相對以折舊比率換算成現金當然也高. 所以我公司每2年換購業務車時是不會考慮的
Lee
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