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您喜歡Luxgen SUV外觀那個部分,覺得SUV的面相好嗎?(並推荐"識相"這本書)

不知道大家怎麼去挑一部車?

一部車的外觀影響您對一部車的觀感有多大?

Luxgen SUV的外觀如何?面相如何?

車子也有面相嗎?車子會因面相不好影響到賣相嗎?

納智捷在設計造型時會應用到風水理論嗎?

至少對我個人而言,會選擇SUV而不是對我可能較實用的MPV(這次去日月潭以SUV載六人有點擠),
實在是因為SUV較好看。

我最喜歡SUV的後側面,感覺飽滿,充滿性感。
您喜歡Luxgen SUV外觀那個部分,覺得SUV的面相好嗎?(並推荐"識相"這本書)
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會提到以上問題是因為看了一本書<<<識相>>>

每隔一段時間都會向網友推荐一本新書,我要很小心,一定要和車子有關。

作者簡介

朱振藩

  朱熹第21代後人。十七歲開始自學手相與面相,大學時代即有「半仙」、「鐵嘴」稱號,神準的名聲紅遍全校,不時有人預約、掛號排隊,實戰經驗豐富。

  中國數十本相學名著,在他,如數家珍,尤其對《人倫大統賦》、《冰鑑》兩大鉅著著力最深。

  他融合各家相學經典,去蕪存菁,再加上四十多年與人看相及教學,閱人無數,說相微妙篤定。曾多次為企業的高階主管講授相學與謀略,以私塾方式授徒。

  除了相學,也精通地理風水及書法,更是國內知名美食家。著作領域遍及相書、風水與美食,成書二十餘部。先後在《行遍天下》、《高爾夫天下》、《自由時報》、《經濟日報》等報章雜誌開命相專欄。

繪圖者簡介

朱丹玥

  朱振藩之女,高中一年級生。喜歡畫畫、文學、運動及烹飪。四歲時就展露畫圖天分,不到十分鐘的時間,畫出二十幾個不同的小叮噹造型。她的線條總是一氣呵成,精準勾勒人物表情與神韻。

推薦序(悠遊卡公司董事長 劉奕成)

於是我們才終於知道

  在生活中,在工作上,常常有機會遇到形形色色的人。有些人彼此相談甚歡,有些人一見面就話不投機,說不上來什麼地方怪。曾以為那是緣分,深淺各有不同。看完朱老師的大作,於是我才終於知道。

  於是我才終於知道。所謂「一見鍾情」,或是「相見恨晚」等等,其實是因為我們在初見每一個人的時候,就不由自主地看起了面相。而的確「相由心生」,每個人的「相」反映著那個人的心理狀態。所以我們看到某個人的「相」覺得怪怪的,卻又說不上來,那就是我們用未經訓練琢磨的素人面相術在判斷一個人。

  過去幾十年間,在生活上找伴侶,或是在工作中挑選夥伴,常常遭遇到不必要的問題,往往誰又為誰傷了心。當時我就覺得,如果自己也懂一點命理該多好。如果當初對面相有一點最基礎的瞭解,今天不會是這樣。回想起來,直呼可惜。如今有了這本書,不敢說是熟讀唐詩三百首,不能作詩也能吟,但是可以說:如今我才終於知道。

  朱振藩老師是命相書畫及美食三絕,造詣之深,從平常談吐就可略窺一二。最為人熟知的是朱老師在美食上的工夫,他也是台灣不折不扣的天字第一號的「美食達人」。其實,朱老師對命理的涉獵根柢,可能是最廣最深的。這個領域的門檻高,大部份人難以一窺堂奧。這次朱老師用深入淺出的字句,以及生動活潑的插圖,讓有興趣的讀者,終於可以輕鬆的瞭解。

  這本書是朱老師為了許多他認識的人所寫的,因為他曾經看到我們徘徊在如何認識人,也看到我們徘徊在人與人之間的關係。看到我們如何一次又一次的重蹈覆轍,慨嘆自己「識人不明」,而遍體鱗傷,或是扼腕「有眼不識金鑲玉」,錯失大好良機。看了朱老師的書,於是我才終於知道,原來,前人遺留下來的智慧,並非毫無道理的,自然間有些法則,是可以被解密的。原來,有更簡單的方法可以讓自己在最有限的無參考背景資料下,從眉宇、從精神、從情態,更準確地去解讀每一個人。

  然後我才知道,原來相術並非等於迷信,而更像一種「統計學」。在本書,有古老傳承下來的結論,有朱老師綜覽群書的心得,有現代科學的佐證,更有朱老師在生活中對每個獨特個體的深刻體悟。畢竟並非每個人都戴上京劇的臉譜,清正廉潔、急公好義、心術不正、奸詐陰險讓人一目了然。但透過朱老師的書,細細的將每一張臉分門別類,列出一套公式,並透過生動的文字及圖畫,道出每一張臉背後,每一段精彩的故事。而此種種體會,唯有讀後,我們才能知道。

  然後我終於知道,也許這本書不會告訴我晚年有幾億的身價,但我對「人」的瞭解,從第一步接觸開始,有了比別人更好的起步點。遇奸,知道必須有所保留;遇正,則知可多方交往;遇賢,則禮遇請教。

  曾經有一位長者對我說,一個成功的人要有「自知之明」及「識人之明」,知道自己能做什麼,並知道別人能幫你做些什麼。前者,端看自己的修養體會,但後者,不一定要經歷險峻的惡鬥,不一定要繳交昂貴的社會學費,也能學習。而對我來說,朱老師的這本書,便像一本識人的武林密笈。

  於是讀者不必像我一樣浩嘆「然後我才終於知道」。現在只要看一看這本書,馬上就可以知道。
2010-12-06 14:47 發佈
luxgen suv
五官厚實
圓潤福泰
嘴闊吃四方
尾錐~圓又大~很會生

kameya wrote:
luxgen suv...(恕刪)
面相真是超好的。

看了很久 還是沒發現有我喜歡的地方 這樣會被砲嗎? 應該有雅量吧
左右中進氣口的小細節太多,切割成太多小面,變成螃蟹的口器了....

尾門中央的造型會有讓人沒裝車牌的錯覺,會覺得是未完成品....


台灣汽車界還不懂得設計汽車要退15公尺看,跟80年代的日本車界一樣....

汽車是會跑的藝術品,就像草書一樣講究的是行雲流水意境表達~~


台灣工業過度電腦化了,一切都要精確有數據,
用電腦放大趴著慢慢刻怎可能有行雲流水意境表達??

所以設計出來的東西都太過繁雜太多細節,距離50公分看局部很讚,退個15公尺看整車就....

不成熟的設計是用"加法",別人有我也要有....

成熟的設計是用"減法",只留下別人沒有的....
Roger陳
我喜歡SUV的後半部分
看起來就如樓主說的 : 非常飽滿
尾燈造型修長優雅, LED的方向燈頗為特別
尾窗的造型與尾門上的折線也獨樹一格
搭配其坡度算斜的尾門, 整體設計勻稱洗鍊, 堪稱上乘!

車頭呢?(其實我更喜歡大陸人講的"前臉",
因為車燈就好比人的眼睛, 車頭之於車就好比臉之於人一般, 是一台車最重要的門面!)
很可惜, 我覺得不好看
首先, "智慧飛翼"搭配的進氣口太細, 沒有存在感
既然設計智慧飛翼, 下面水箱護罩旁的直瀑鍍鉻飾條就顯得奇怪, 兩者搭起來不協調
方向燈組及下面通風口的設計不好看
頭燈中規中矩,
整體車頭的感覺 : 很像在一個平片設計東西, 但是放了太多元素

一些淺見, 歡迎愛車人一起討論!
幾年前有次去台北樂利路的IPO總店洗車打蠟
排在我前面的是一台infiniti FX35
當時第一眼好震撼,這台車外觀好凶悍喔~~
後來上網查資料,才知這一台要價二百多萬耶
........................
直到LUXGEN SUV出現,外觀有一些神似的味道
所以就外觀面相來說應該屬於同一掛
價格不到一半.......
所以....繼續觀察.....靜觀其變
過幾年要換車時,經濟力夠就直接換FX35
不然就Luxgen SUV頂著先
再差就....中小型國產車將就將就囉
依我多年看汽車設計雜誌,與從前自畫設計的經驗

車頭最難設計最難討好,車尾最好設計,要弄好看最容易
車頭頭燈與水箱護罩最為核心,可以決定整車的設計走向
車體車尾都可以順著車頭設計,車尾甚至可以與車頭不同風格

LUXGEN的logo,已經幹譙到沒力..算了

LUXGEN家族水箱護罩~上方鍍鉻飛翼與下方鍍鉻血盆大口
疊床架屋,有他人影子,又過度設計

整體說來~我篇好Mpv遠多於Suv,而MPV CEO 最優....
MPV CEO低調處理的水箱護罩,證明了高級感不在比閃亮的鍍鉻面積,
而在簡約有型

SUV整個車頭設計是大災難,完完全全過度設計的最佳典範,
他的車尾車身設計再美也無法挽救,

對我而言,看車子就像看女生,臉就是靈魂
臉不好看~身材再好或身體某部位再好看,都沒有感覺

就外型而言~我認為含狗的現代IX 35跟LUXGEN SUV是同卵雙生,但前者優於後者

不過話說肥來,為了支持品牌自主,如果財力足夠,我一定會含淚投(鈔)票






Roger17Chen wrote:
所以設計出來的東西都太過繁雜太多細節,距離50公分看局部很讚,退個15公尺看整車就.......(恕刪)
個人認為可能是求好心切,想要面面俱到,造成較繁複的設計。
不過,這樣反而讓人印象深刻。

Dr Evil wrote:
LUXGEN家族水箱護罩~上方鍍鉻飛翼與下方鍍鉻血盆大口
疊床架屋,有他人影子,又過度設計

整體說來~我篇好Mpv遠多於Suv,而MPV CEO 最優....
MPV CEO低調處理的水箱護罩,證明了高級感不在比閃亮的鍍鉻面積,
而在簡約有型

SUV整個車頭設計是大災難,完完全全過度設計的最佳典範,
他的車尾車身設計再美也無法挽救,...(恕刪)
不少人有類似的看法,不知道轎車款會不會俐落些。
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