我想LUXGEN應該不具備和當地車廠打價格戰的條件所以賣點的關鍵在品質 重點是他的品質能比大陸車好多少呢??除了本身的電子科技配備 其他又能佔到甚麼優勢??若有開過大陸車或對大陸車了解的人 可以來說說看嗎
Tobe在台湾卖的好不好吉利不太会关心,国内国际市场都做不完,另外挂的不是吉利自己的商标,叫谁也不原意多管。还有,在大陆熊猫车口碑很好,安全性能很高,基本没什么大问题,一个月卖个几千辆是小CASE。到台湾后竟然出现搞笑的方向盘脱离、不能倒档等问题,呵呵,看来台湾的组装水平也太烂了。不去指责自己的装配水平,道是怪起大陆是黑心货。嘎嘎。 去看看吉利新出的几款车吧,帝豪EC718 (8w-12w RMB),帝豪EC825(12-16W RMB), 每月能卖6000多辆,价格与大陆的合资企业的车差不了多少,但销量还不错。
以我在越南開過中國的四川立帆(好像是)的車來說,品質真的很差,1年車公里數約2萬差點讓我們一行人重河內差點回不到公司,引擎過熱所有引擎警示燈號全亮,硬撐回公司隔天就進廠大修啦。整體組裝及內裝來說公差很大,內裝的用料很廉價的感覺,整體上來說就只有一個優點吧...便宜...這是我個人的經驗,我開過的中國車不多,或許其他的中國品牌有進步,不代表全部的中國車...以上是我個人的經驗給你參考~