今天趁下午有個空檔, 臨時約了在作業代的朋友試車
結果因為他在外縣市交車, 就請其他的業代同事幫忙接待
這裡就要誇讚LUXGEN的管理制度.
幾乎所有的汽車業代都是單打獨鬥, 彼此明爭暗鬥(至少我買過的幾部車都是如此)
但是L的業代是打團體戰, 會互相幫忙, 不會因為是其他業代的客戶而有所怠慢
這真的是其他服務業應該學習的.
今天試駕的是SUV(4WD) & MPV的頂級款, 也就是裝了一堆配備最重的那一款.
試駕後有幾個問題想要請教各位已經交車的車主, 麻煩各位指點一下:
1. 為何SUV的起步加速較MPV慢了許多? SUV開起來的感覺是憨憨(台語)的,
這二部車不是同一顆引擎&相同的變速箱嗎? 難道差10%的車重會有如此大的差異?
業務的說法就是車重的影響, 如果是SUV的2WD版本就會跟MPV一樣. 但是沒有車可以試駕
請問各位真的是如此嗎? 車重有如此大的差異?
2. MPV的引擎室隔音真的比SUV遜色很多. 關門聲也不夠紮實. 這部分SUV勝過許多.
3. 如果SUV 2WD的加速感真的如業務所說, 跟MPV一樣的話, 我應該會考慮購SUV 97.8 or 107.8的其中之一款. 差異最大的應該在夜視系統. 差十萬說不多也不算少. 雖然看到某位網友上六張犁試車文覺得夜視系統的確有用, 但又覺得不是很習慣看著螢幕的駕駛方式. 請問各位有何建議?
以上請各位不吝賜教, 感恩~
曾租輛MPV(旗艦款)日月潭二日遊，與現在擁有的SUV旗艦款，兩者相比，確實MPV輕快許多。
2.隔音確實SUV較佳，主要原因在於MPV引擎室較貼近車艙。至於關門聲，您指的應該是前座，
MPV後座是自動關門，應該沒有關門聲不夠紮實問題。感覺上兩部車關門都不厚實，有改進空間。
3.我曾po文<<Luxgen夜視系統雨中實拍照片，證明超有幫助(7月30日補拍日間雨中行車照片)>><<﹝提醒﹞大雨夜晚，不要忘了開啟Night Vision>>裏面有許多實拍照片，提供您參考。個人的建議是，若您是開車非常謹慎小心的人，坦白說，雖然夜視系統相當好用，但也不能保證百分之一百。因此，價差10來萬，並不建議您一定得訂高一等級的SUV。
若您平常駕駛不常off-road，天候狀況不理想也能平心靜氣好好開車，加上自己又是精打細算型，我會建議您2WD款就足夠了。
試車時,總共5個大人二個小孩,
先試SUV,開完一圈後,原班人馬直接上MPV,再繞一圈....
車上的人一致都覺得SUV比較有力!!(不過照重量來看,這個結果是蠻怪的)
難道新莊廠的MPV有問題?
有請業務確認過車子到底有沒有問題,他是回答可能是電腦記憶影響的....
~TAN~
calturbo wrote:
調校上
MPV與SUV就引擎的部分就有差別
會覺得SUV起步性加速性似乎比較輕快
是因為給的油量跟進氣量就已經不同
畢竟不同車款不同取向，駕駛性也就不會一模一樣
您所指的"調教上"是指噴油的map不同嗎?
我試開的結果是覺得MPV比較輕快耶
好像跟各位的認知有些差距
難道是我試駕的車有問題?
再舉個例子好了
展示間的停車位是在門口有一點點斜度的那一種
當我試駕SUV 4WD完畢要倒車停入車位時
因為那一點點的斜度讓我感覺到
引擎的油門反應是比較慢的
而且2000轉以下扭力不佳
要把油門踩深一點, 轉速高一點才能倒得上去
但是後面就是展示間的玻璃牆
一不小心就很容易撞到了
但是MPV就完全沒有這種問題, 順得很
這真的讓我有點搞不清楚了
(這應該不是油門控制的問題, 好歹在下也拿過FORD某次公開試車的繞錐賽冠軍, 自己對駕駛還有一點點信心.
雖然年紀愈來愈大也愈遲鈍了, 呵呵)
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