目前Luxgen 7 SUV累積訂單已破2400張,成績相當驚人。不過,訂單多不一定代表大家普遍接受他的設計。或許大家可以談談那些地方的設計您不喜歡,甚至很感冒。以下是以最近試車車型,個人認為的兩項缺失。(1)駐車踏板太低,常讓腳"回"到,應該高一些。(2)置杯架太陽春,口徑也太小,星巴克的環保白鐵瓶底面裝不下。
hcpine76 wrote:目前Luxgen 7...(恕刪) 方向盤像是10年前的設計(不夠簡潔)、沒有第二排中央頭枕、車頭線條太複雜、儀表版也太雜;數字建議水平擺放,比較好辨識。排檔桿有種廉價、骨架外露的FU,簡單說就是太細了...
hcpine76 wrote:目前Luxgen 7...(恕刪) 對我來說比較糟的就是你照片裏的那個黑饅頭.....前座中央扶手做的又小又後面, 駕駛或前座根本手肘靠不到, 又難看....缺失或不喜歡? 沒有更大排氣量的引擎 (例如來個 2.8 or 3.0 掛 turbo), 沒有六速以上, 沒有全景天窗, 車頭造型不像 Cayenne 般銳利, 沒有陡坡緩降與陡坡起步輔助....不過想想百萬左右的售價買到目前看到的樣子, 加上國產的養車成本低, 2.2L 稅金低, 試駕的體驗....國產車現階段能做到這樣, 真的不錯了! Luxgen 算是儘力在取得一個最大公約數吧...