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Luxgen 渦輪的壽命?

大家好,

小弟對 Luxgen SUV 十分有興趣, 正好家裡另一部車已到了要退休的年紀,
所以到時要換車時一定會去賞車及試駕看看.

對於已經發佈的 SUV 規格, 小弟感覺在售價上還算相當有誠意,
然而使用了渦輪這檔事, 不免讓人對壽命有些疑問.
渦輪的葉片是上萬 rpm 在轉的, 一些土炮改裝車幾乎已經當渦輪是消耗品了,
當然土炮一定沒有原廠的可靠度, 不過不知華擎這顆渦輪的可靠度怎麼樣.
(照數據來看, 增壓應該不太高, 應該是顧及使用壽命的妥協)

一般 NA 引擎, 耐個 40萬公里以上是基本門檻(看計程車就知),
新 Teana 甚至宣稱其引擎有80萬公里以上壽命,
不知 Luxgen 這顆 2.2渦輪是否也能在正常使用範圍下
(上下班, 周末開遠程去玩) 活到 40萬公里而不需要更換渦輪組件.





2009-12-20 22:58 發佈
Garrett的產品耐用度應該是不用太過操心

保養得宜可以用很久很久
有渦輪 誰都不敢跟你保證何時會壞吧
漏油 溫度高 爆葉片
不過有保固 壞了就換沒甚麼問題吧
渦輪式需要保養的,有渦輪專用的油
渦輪壽命和使用方式及保養蠻有關的
一般比較能做到的是不要在高速後馬上熄火
有些人嫌麻煩就裝延遲熄火開關
只是正常使用應該還用不到吧
家裏的輕增壓的車12萬公里了渦輪還沒修過
我想正常使用下超過10萬以上應該算很保守的估計

至於渦輪需要專用油??
渦輪不是以機油潤滑冷卻?
如果有那就糟了我家的車12年沒換了

我也很好奇!!
如果渦輪引擎壞掉
會不會比一般引擎修理還貴阿?
如果渦輪引擎壞掉
會不會比一般引擎修理還貴阿?
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這真是問到重點了. 一般車子開10幾年到報廢,
破 20萬公里還蠻正常的, 到 30多萬也大有人在,
假設渦輪只能撐十幾萬, 那不就通通都要換(而且還過保固).

如果換渦輪只花少數幾萬那是還可以接受,
怕是怕連工帶料一大筆, 那就很 OOXX 了 ......


小記:
小弟一個朋友開原裝渦輪車, 渦輪掛了不想修,
想拆掉變成 NA 車, 結果拆了渦輪後引擎就不會動了,
所以目前是過著拖著掛掉的渦輪重拖的日子.
其實Lotus的跑車也用Garrett的Turbo Charge,
這樣的品質應該是可以讓人放心的
小弟的車是audi的1.8T引擎,還改晶片從原廠150HP oc到215HP,前幾天剛做完23萬公里保養,還是頭好壯壯!
現代渦輪車使用上只有兩點要注意的地方,第一、機油不能用太爛;第二、不要狂胚完立刻熄火,熄火前慢速散步個幾分鐘。不過以這顆2.2T引擎才170HP,絕對是超低增壓設定,這些疑慮你就不用想太多了,隨便開應該也沒啥事!
不過渦輪車的大缺點就是太好改,改很大操很兇,然後渦輪掛了,引擎出怪手再來說渦輪不耐用,不然就是操到差不多了然後一一還原賣給下一個倒楣人,下一個倒楣人就覺得渦輪車真爛!以這部MPV渦輪輸出設定這麼保守,車價也不算太貴,一定有不少人已經在動改裝升級的腦筋,這對Luxgen原廠保養廠絕對是一個要傷腦筋的地方!
個人認為要擔心的不會是那顆 Turbo charger, 而是那顆 engine 的耐用度, 畢竟沒經過時間考驗總是比較有點顧慮的.
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