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luxgen可以停貨車專用停車位嗎?

請教一下:

luxgen可以停貨車專用停車位嗎? 台北市鬧區有很多限時30分鐘的貨車卸貨停車位,我的luxgen上登記的是客貨車,照理應該可以停才是。

2009-12-01 18:05 發佈

nikon0502 wrote:
請教一下:

luxgen可以停貨車專用停車位嗎? 台北市鬧區有很多限時30分鐘的貨車卸貨停車位,我的luxgen上登記的是客貨車,照理應該可以停才是。


不行,要登記為貨車,車旁要有噴字(車牌、限重、限載)

換句話說,你也可以用軟性貼紙自己刻,然後有需要時自己貼上去

不是登記為貨車,一樣被拖~~
車上放個立法院的停車證就不用擔心了。

素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
非常謝謝,了解。

雖不能停車,可是可以抵稅,因為是客貨車,會計師事務所說有一個貨字就可以抵稅。
臺北市可以停.

客貨車牌是可以停貨車裝卸停車位的.

我車門邊也沒有牌號.人數.載重字樣

在停管處還沒發包給民間時.有時停一天都沒開計費單

(政令宣導.裝卸停車位一次只能停三十分鐘.不得占用.會拖吊的)






不過我的客貨車是箱型車.

建議樓主可以當白老鼠試試看.

不被拖吊我不敢保證(被拖吊車司機誤判為轎車).

但被拖吊去申訴.我保證一定會贏.
nikon0502 wrote:
請教一下:luxge...(恕刪)

我不了解的地方是, 法令規定客貨車可以有第三排?
那一些登記5人座的國產7人客貨車, 不是都沒第三排, 而且不得加裝?
那luxgen為什麼不需拆掉或焊死?
Mr.2630 wrote:
我不了解的地方是, 法令規定客貨車可以有第三排? ...(恕刪)


印象中客貨車的限制是扣除坐人的空間後,
還有一立方公尺以上的載貨空間,
以上若有錯還請網友更正。

M7第三排後方的確還有很大的行李箱空間,
後座頭枕離玻璃挺遠的。
和較小的七人座或是登記5人座的7人客貨車差距不小。
不過...這是用油耗換來的啊...
當然可以停,只要是領客貨車牌都可以停,就連領客貨車牌的SOLIO都可以停喔,這就是台灣牌照最怪異的地方,也看得出哪些廠牌專門在鑽這種漏洞,明明就是一台客車,為了逃避貨物稅(差15%),卻硬要去領客貨車牌,最後還賣小客車的價格,後車廂還要在加裝保護桿,稅制早就應該要改一改了。
Mr.2630 wrote:
我不了解的地方是, 法令規定客貨車可以有第三排?
那一些登記5人座的國產7人客貨車, 不是都沒第三排, 而且不得加裝?
那luxgen為什麼不需拆掉或焊死? ...(恕刪)

小客貨兩用車:總重量在3,500公斤以下
其最後一排座椅固定後,後方實際之載貨空間達一立方公尺以上之汽車。
小客車的貨物稅2,000cc以下為25%、2,001cc以上為35%。 客貨兩用車僅需要15%


台灣的品牌就有這樣的好處,可依台灣的法規量身定做配備,
雖然有人對Luxgen第三排的舒適度不爽,但若第三排沒法收下去,可能就必須"小客車"牌了!
Luxgen MPV變小客車牌,車價增加20%貨物稅,不知是否買得下手?

Luxgen MPV第三排可以完整收下去,載貨空間達一立方公尺以上,這是5+2做不到的!
業代殺手,斷人財路!
上面大大,
你只答對一半喔!能不能領客貨車牌和第三排座椅能不能收下去無關,送認證時都必須將第三排立直,Luxgen為了領客貨車牌,只好將第三牌座椅往前設計,並將椅背盡量薄型化,以爭取後車廂空間。
所以才會搞出這麼難坐的第三牌。 話說回來,省了那麼多貨物稅,消費者真的有享受到嗎?並沒有,價位跟其他國產休旅車不相上下,別再被它拿高價車來做比較的行銷手法給蒙蔽了。
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