• 2

裕隆"車"忠實愛用者的心聲

有個想法邏輯對不對我不知道,

LUXGEN 這車所訴求的是她有Think+及Eagle View系統,然而以目前來說這兩個系統都以出問題, 畢竟家裡也另有一部TEANA他也有TOBE及內建導航功能,4年來除了發生過一次天線脫落狀況,並無類式當機事件,老實說雖然LUCGEN有3年10萬KM保固,可是以我來說我只希望當我接手擁有她時,她將會是一部讓我在路上是帶著家人外出歡樂的好車,而不是讓我一上車就帶著"煩惱"的爛車,畢竟我也是裕隆忠實的顧客97年一代Cefiro(目前我老婆用)到4年前TEANA(現階段我岳父使用)到現在我所期待的LUXGEN 7(等一月交車),雖說跟日產不是同個體系,但不是都一樣從裕隆三義廠出來的車嗎?
所以我還是那句話,我是裕隆車忠實的愛用者,但希望當 LUXGEN業代在一月份交車給我時,請帶著有把握的心把車交給我好嗎?
2009-11-07 8:59 發佈

yuming0203 wrote:
雖說跟日產不是同個體系,但不是都一樣從裕隆三義廠出來的車嗎


那都是裕隆三義廠研發的嘛
再怎麼嘴砲也不是員工,再怎麼衝流量分紅也不是股東
我家的Teana也是有當機過一次耶
但是M722T的電裝品那麼多又那麼複雜
會當機應該也是在所難免吧
但是希望能將機率降到最低就對了!!!!!
VAGLover/AudiFanatic/QuattroHolic/A3SportbackTDI
yuming0203 wrote:
有個想法邏輯對不對我...(恕刪)


NISSAN TEANA 是日本人研發的 , 車子雖然是國產車但零件都要送到日本做品質認證 , 日本 NISSAN 也會針對全球各地車輛的使用狀況以及各國組裝廠的品管來做改進.......

LUXGEN 是國人的新品牌從研發品管到產品改良一切都要靠裕隆自己...............



edd0913 wrote:
NISSAN TEA...(恕刪)


我覺得這樣說太理想化了
有玩車的都知道,台灣March k11和日本March K11的差別
原廠認證不代表品質跟項目就是日本規格品...
而上面的電裝品,也是裕隆自已搞的
Nissan JP 的Cefiro跟X-trail就沒有任何像TOBE系統的部份....

Luxgen要靠自已也不見得全然對
有那麼多技術合作的廠
宏達電不是也要跟Luxgen放在一起了嗎?
版大提的部分
可以HTC要負一些責任,並幫忙提昇良率吧....
我沒有luxgen的車,但我有htc的手機,用起來的感覺真的很不好; 本來看好所謂的"智慧車",但一想到有宏達電參一腳,我的信心就被打擊了一半. 希望luxgen可以加油,為台灣的汽車產業爭一口氣!!!
梁任公 wrote:
我沒有luxgen的...(恕刪)

HTC的東西....
出包的系統就是HTC出品的
我是覺得不影響行車安全
都還好啦
ohlins888 wrote:
HTC的東西.......(恕刪)

為何不說出包的都是windows系統的東西,
HTC的android手機似乎沒啥災情,
大部份使用者都很滿意吧~

如果你覺得HTC的手機問題很多,
建議你用用其它廠商的Winmo手機,
我想…很有可能你會更不滿意吧~(至少我是這樣)

我只希望有一天Think+改成Android,也許當機的機率會少很多吧~
Tobe 系統是台灣人研發的
航X科技 在竹北
至於你的Tobe沒當過機 真的是非常的恭喜你
說真的在那時公司所設計的Tobe真的是不錯用
但是穩定度不高 常常會死當
GPS 收訊不太好...
沒觸控式螢幕
7"液晶面板是AXO的
因為還是用類比訊號
常常接到客訴 就是LCD顯示的顏色 差很大
現在不知道改進了沒
新的TEANA應該是TOUCH PANEL了
但是不知道還是不是航X做的

我想技術上HXC比起航X應該是有過之而無不及
可能也因為太多的功能整合上有比較多的BUG
這些帶韌體更新應該都是可以排除的啦
LUXGEN 真的是台不錯的車
(我曾在航X公司任職....)
eric_chen wrote:
為何不說出包的都是w...(恕刪)

嗯...也許吧...
但是軟體部份是htc負責的吧
我不是要怪他們
系統整合不容易 再加把勁吧
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?